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【求助】关于“对标车”(标杆车)的分析

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该用户从未签到

发表于 21-10-2008 21:59:52 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一般国内开发一款新车都是找一个标杆车(也叫“对标车”),对其进行分析,
然后进行逆向设计。

那么,请问各位高手,在进行对标车的分析时,要着重注意哪些问题?
有什么分析的方案么?

静候您的回答,谢谢!

[ 本帖最后由 younkey 于 21-10-2008 22:47 编辑 ]


该用户从未签到

发表于 22-10-2008 09:03:05 | 显示全部楼层
一、竞品车结构分析
主要包括整车间隙测量、整车外曲面扫描、空载,半载,满载下的车身状态变化扫描和载荷测量、整车控制点坐标测量;
二、竞品车性能测试
三、竞品车四轮定位参数
四、竞品车主管测评

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 楼主| 发表于 22-10-2008 10:02:19 | 显示全部楼层

回复 2楼 的帖子

谢谢!!我刚刚参加工作一年,感谢指教....嘿嘿..


该用户从未签到

发表于 24-10-2008 21:53:45 | 显示全部楼层
1、标杆车的市场分析,包括价格、销量、用户反映、售后服务情况
2、进行性能试验,测量主要性能参数,试验参数
3、车辆拆解分析,样件测绘,记录
4、破坏分析
5、仿制
6、恢复
7、试验,数据对比
8、......

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该用户从未签到

发表于 28-10-2008 15:24:38 | 显示全部楼层
参数的对比


轮距/轴距
悬架都要具体进行分析和研究


该用户从未签到

发表于 28-10-2008 15:27:13 | 显示全部楼层

补充一点

1、实验
2、动力性能、
3、经济性
4、安装硬点
5、车身材料
6、车身的结构及座仪的变换
7、机舱的布置
9动力选型
都要考虑

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该用户从未签到

发表于 13-7-2009 09:51:20 | 显示全部楼层
我是来学习的而已,谢谢了。
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    19-1-2016 21:40
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    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 26-7-2009 23:16:39 | 显示全部楼层

    补充一下

    开发前期还要将对标车和竞品车放在一起进行主观评价,作为新车结构的人机工程设计的参考
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    该用户从未签到

    发表于 27-7-2009 21:31:05 | 显示全部楼层
    这个可多了,根据我的经验,一般情况下正向设计需要的一些参数标杆车都要测量分析,包括:
    1、总布置分析:总布置图,人机校核、法规校核、加注口上下车方便性校核等等;
    2、测量逆向工程:整车硬点提取、零部件逆向设计、经典结构提炼、整车性能参数提取(对比分析)
    3、标杆车市场销售情况,客户反馈信息等等

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    该用户从未签到

    发表于 19-2-2011 16:36:40 | 显示全部楼层
    主要包括商品性、工艺性、成本性
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  • TA的每日心情
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    13-12-2015 12:07
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 8-10-2011 09:01:12 | 显示全部楼层
    都有逆向吗?
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