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[理论知识] 在汽车设计过程中,通过哪些方面计算能对整车稳定性进行评价,具体怎么计算

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该用户从未签到

发表于 22-10-2008 20:19:37 | 显示全部楼层 |阅读模式

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整车稳定性计算的问题,操稳这块很多评价都来源于试验,我想了解下不通过试验,在设计过程中从哪些方面通过计算能对整车稳定性进行评价,具体怎么计算,先谢过!

该用户从未签到

发表于 25-10-2008 16:33:11 | 显示全部楼层
计算只能简单的大致的分析车辆的操稳,例如:不足转向特性、瞬态响应特性等。
悬架的设计也会提供一定的不足转向,而这部分计算是很难精确的。

即使计算,有很多参数需要试验获得,不是完全靠公式的啦

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该用户从未签到

发表于 25-10-2008 17:41:10 | 显示全部楼层
稳定性主要还是靠实验去验证

该用户从未签到

发表于 2-5-2010 19:43:13 | 显示全部楼层
其实只要在汽车设计的参数内都是可以的!设计出来的一般都不会存在稳定性问题啊
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  • TA的每日心情
    郁闷
    19-7-2015 21:45
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 3-5-2010 21:40:51 | 显示全部楼层
    我也想多多了解这方面的
    希望高手讲解下
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