- 比亚迪F3, 水温高是否与火花塞有关,!?

mwjjhhh

- 比亚迪F3,  水温高是否与火花塞有关,!?

- 请高手,详细说明.!

鸿发罗孚

火花塞跟水温应该没有什么关系！如果冷却水的冷却系统没有异常的话，看看点火正时及发动机是不是爆震！

kawasekl

散热器风扇转不转啊？

spiderman2008

这种故障一般要先简后繁，检查一下节温器是否能够正常开启，是否能开启到最大位置，看样子很可能是大循环不充分造成的。其次检查电子扇，导流罩、水箱外观是够杜塞太多，有油泥、内部是否结诟，其次是水泵是否工作正常；如果以上都没问题，检查一下正时点火时间是否正常。

jimojiaoao

原帖由 鸿发罗孚 于 5-11-2008 11:17 发表
火花塞跟水温应该没有什么关系！如果冷却水的冷却系统没有异常的话，看看点火正时及发动机是不是爆震！

为什么没关系？？！！我就经常碰到

以上现象在小排量车里很常见，因为质量原因或者使用时间过长造成点火过弱造成燃烧不全，动力不足！

因为氧传感的原因会造成混合气稀形成恶性循环，这就是为什么到了规定里程就要换火花塞的原因（虽然没有多少人这么干）

因为火花塞造成的难来车，发闯，爆震，动力不足，水温高等等一系列毛病还少见了吗？？

wyoyo

赞成LS观点~~~~

shiyc-001

F3我不太清楚，但我经历过爱丽舍经常有水纹高的现象，有两次都是发动机上得搭铁线松动造成的，但也有发动机后面的一个排气口阻塞造成的

四个轱辘

楼上同志们的发言很受启发..

pengrosa

BYDF3 我记得用的好像是4G18的机器.一般来说与火花塞无关.应该检查冷却系统或者电子扇的控制系统.但如果点火提前角出现问题 或仪表的接地有问题也有可能导致.

漫步云端

有没有感觉到发动机动力性不足，有的话可能死配气正时往后推了，导致发动机过热。

YUEWANG

4楼说的是正常的检查规范，顶。楼主所说的情况没有表达清楚，你应该说水温高是否与火花塞有关，发动机有抖动，且排气管冒黑烟。如果是这种情况氧传感器，缸压，提前角，喷油嘴等和火花塞有故障的嫌疑。但这样的情况也不会造成水温过高，还是按4楼的方法先去试试

chengzi8258

学习了 故障都列出来了

liuchaofeng

主要检查蓄电池下面的地线，因为如果这一根线虚接导致水温表指示错误，导致显示高的原因之一。