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关于国三发动机怠速闭环控制

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lovealin

该用户从未签到
发表于 7-11-2008 07:57:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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国三发动机ECU控制一个重要的控制模块就是“怠速闭环控制”。现在想请教这方面的问题，其控制原理是什么？具体是怎么来实现的呢？怠速闭环控制模块其目的是使发动机稳定在一个初设的“目标怠速”附近，那它是通过油量来控制的，到底是怎么来控制的呢？请专家们讨论讨论！
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wz32
  • TA的每日心情
    擦汗
    21-7-2015 15:10

    • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到
    发表于 7-11-2008 09:04:37 | 显示全部楼层
    用PID控制。简单地说，首先设定目标怠速，然后通过实际转速与目标转速的差值来确定PID控制参数，如果实际转速高于目标转速就尖油量，反之就加油量。

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    lovealin

    该用户从未签到
     楼主| 发表于 9-11-2008 09:37:01 | 显示全部楼层
    谢谢。通过PID控制来实现转速稳定在目标转速附近，但具体是如何来控制的呢？

    我知道P是比例控制，它主要是控制响应的速度，如果比例因子过大，它会造成系统振荡；若因子过小，系统过渡到目标速度的时间将会过长。但积分因子呢？它又是一个什么概念，其作用是什么？
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