发动机有哪几种燃烧方式？对发动机的性能各有什么好处？

CAX

发动机有哪几种燃烧方式？对发动机的性能各有什么好处？

ahunter

粗略的说有预混合燃烧与扩散燃烧！
化油器式汽油机就是典型的预混合燃烧；
柴油机是扩散燃烧。

wang_xh1987

压燃与点燃

starsfly

HCCI均质压缩燃烧方式结合了压燃式发动机和点燃式发动机的优点。与传统的点燃式发动机相比，它取消了节气门，泵吸损失小，混合气多点同时着火，燃烧持续期短，可以得到与压燃式发动机相当的高热效率；与传统柴油机相比，由于是均质混合气，燃烧反应几乎是同步进行，没有火焰前锋面，燃烧火焰温度低， NOx排放很低，几乎没有微粒排放。HCCI发动机可以降低对燃油喷射系统的要求，可以使用喷射压力较低的燃油喷射系统，降低燃油喷射系统的成本。

sunny59

柴油机有直喷式燃烧又分为W型和锥形，W型，起动性好但噪声大。锥形易形成涡流，起动性差
，预燃式燃烧，现在几乎不用了
，分隔式燃烧运转平稳，转速范围宽，缺点，燃烧压力低动力性差，启动性能差，要预热装置
汽油机楼上已说得蛮清楚了

wuxyligx

我这里只说汽油机的不正常燃烧
1。爆燃
2。表面点火

enzo0706

因为这里的上传的容量限制啊  所以谁想要关于这方面的资料就可以加我的QQ453468175    是一个报告来的   关于此种燃烧方式提出的原因 还有改进 和现状啊  谢谢啦

imjacksong

关于汽油机的燃烧，最近看了一本书《车用汽油发动机燃烧系统的开发》，讲的比较详细，可以看看。这里介绍的话只能提提名字，不能了解详情。

vehicular

传统的点燃和压燃，也就是传统的汽油机和柴油机
新近提出的汽油机HCCI和柴油机HCCI
汽油机缸内直喷燃烧

xcdlqxj

对柴油机来说:
有直喷机和涡流机两种.

zwfjames

发动机分柴油机和汽油机，二者区别，前柴油机为压缩点燃，汽油机为火花塞点燃，因此二者的燃烧方式也不同了。
柴油机为质调节，即喷入缸内的是柴油燃料，而汽油机为量调节，即通过调节喷入缸内混合气的浓度来调节功率，传统的汽油机采用化油器式，不过现在已渐淘汰。
新的汽油机有采用GDI（缸内直喷点燃）方式，MPI(进气道混合）方式，HCCI（均质充量预混合燃烧）方式。
不管什么样的燃烧方式，宗旨都是为了提高发动机功率，同时降低燃油消耗率，减少有害排放。
燃烧的控制涉及到很多方面，主要是混合气的形成，缸内气流涡流的强度，缸内温度对油滴蒸发的影响，对于柴油机来说，供油系统的性能决定了喷油的雾化程度，从而间接影
响了燃烧。推荐看一下周龙保主编的《内燃机学》，这是内燃机专业的必备书。

[ 本帖最后由 zwfjames 于 14-4-2009 10:31 编辑 ]

zhji_006

11楼说得比较清楚，至于楼主说的各有什么好处，只能说各有优缺点。

sinknight

汽油机主要有：
1均质燃烧（进气道喷射）
2均质燃烧（直喷）
3分层燃烧（直喷）
4稀薄燃烧（直喷）
5均质压燃（无火花塞）--保证性能的情况下省油

目前研究的方向是HCCI（均质压燃）技术，全球各大汽车公司都在做这个技术的开发，通用已经做出成品了。
国内的清华大学也在做这方面的研究。

liuxuan134

应该趋势是稀薄的混合气燃烧吧，这样的话燃烧充分，排放指标也好

sunyd2781

今天可是没有白来，学习了新的东西。谢谢。期望掌握前沿知识的高手，今后能及时把最新的知识通报给大伙。