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汽车整车布置的基准线(面)——零线的确定

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发表于 11-11-2008 18:14:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

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确定整的零线(三维坐标面的交线)、正负方向及标注方式,均应在汽车满载状态下进行,并且绘图时应将汽车前部绘在左侧。
1.车架上平面线
纵梁上翼面较长的一段平面或承载式车身中部地板或边梁的上缘面在侧(前)视图上的投影线称为车架上平面,它作为垂直方向尺寸的基准线(面),即z坐标线,向上为“十”、向下为“—”,该线标记为。货车的车架上平面在满载静止位置时,通常与地面倾斜
0.5°~1.5°,使车架呈前低后高状,这样在汽车加速时,货箱可接近水平。为了画图方便,可将车架上平面线画成水平的,将地面线画成斜的。
2.前轮中心线
通过左右前轮中心,并垂直于车架平面线的平面,在侧视图和俯视图上的投影线称为前轮中心线,它作为纵向方向尺寸的基难线(面),即f坐标线,向前为“—”,向后为“十”,该线标记为
3.汽车中心线
汽车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线称为汽车中心线,用它作为横向尺寸的基准线(面),即y坐标线,向左为“十”、向有为“—”,该线标记为
4.地面线
地平面在侧视图和前视图上的投影线称为地面线,此线是标注汽车高度、接近角、离去角、离地间隙和货台高度等尺寸的基准线。
5.前轮垂直线
通过左、右前轮中心,并垂直于地面的平面,在侧视图和俯视图上的投影线称为前轮垂直线。此线用来作为标注汽车轴距和前悬的基准线。当车架与地面平行时,前轮垂直线与前轮中心线重合(如轿车)。


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发表于 5-2-2009 12:27:00 | 显示全部楼层
''通过左、右前轮中心,并垂直于地面的平面,在侧视图和俯视图上的投影线称为前轮垂直线。此线用来作为标注汽车轴距和前悬的基准线。当车架与地面平行时,前轮垂直线与前轮中心线重合(如轿车)。''中所说当车架与地面平行时,前轮垂直线与前轮中心线重合(如轿车)。是否只是在俯视图上?侧视图上前轮垂直线
为直线,而前轮中心线为点。

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发表于 6-1-2010 10:19:13 | 显示全部楼层
你说货车满载时车架上平面线是倾斜的,车是前低后高,那么空载时是不是这种现象更加明显了呢?空载货车不安全是不是有这方面的原因?
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发表于 21-3-2010 09:41:20 | 显示全部楼层
空载满载应该不影响H点的坐标吧?
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发表于 21-3-2010 13:18:02 | 显示全部楼层
其他的线怎么确定?空载满载??
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发表于 24-10-2012 16:42:17 | 显示全部楼层
只有货车的吗,有没有轿车的解释?
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发表于 4-11-2012 13:02:24 | 显示全部楼层
y的正负搞反了吧,向左为负,向右为正;右手坐标系啊

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发表于 5-11-2012 09:16:41 | 显示全部楼层
udwindy 发表于 4-11-2012 13:02
y的正负搞反了吧,向左为负,向右为正;右手坐标系啊

正确。因为X向的正方向是车的前进方向的反向。
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发表于 5-11-2012 21:02:57 | 显示全部楼层
溪水清浅 发表于 5-11-2012 09:16
正确。因为X向的正方向是车的前进方向的反向。

你再考虑一下,或者去CATIA里面看看去,正因为X向后为正,所以Y才是向右为正,
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  • TA的每日心情
    无聊
    30-3-2018 13:14
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 5-11-2012 21:41:45 | 显示全部楼层
    udwindy 发表于 5-11-2012 21:02
    你再考虑一下,或者去CATIA里面看看去,正因为X向后为正,所以Y才是向右为正,

    你这种说法还是有问题,整车下面的左边还是符合右手法则,而且前进方向为-X,向上为+Z,因此你的说法反了

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    发表于 15-11-2012 20:05:52 | 显示全部楼层
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    发表于 15-11-2012 20:07:14 | 显示全部楼层
    heroyz1220 发表于 5-11-2012 21:41
    你这种说法还是有问题,整车下面的左边还是符合右手法则,而且前进方向为-X,向上为+Z,因此你的说法反了

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