求助：发动机转速游动，大约在800～1600rpm之间

lake101 · 发表于 12-11-2008 15:02:49

观察到一个现象，当进入冬天后，车辆在凉车时使用暖风，发动机转速出现游动，大约在800～1600rpm之间。查看数据流，一般出现这个现象时，水温在60～75°之间，当水温达到正常工作温度后，此现象消失。从修理书上看到，该空调系统装有PTC加热元件，不知道是不是和这个有关系。目前没发现其它异常，求助大家啊！

修车艺术 · 发表于 14-11-2008 22:50:42

因该跟电压有关

lldd512 · 发表于 19-11-2008 15:51:00

不是很大的问题，比较正常
主要的原因还是温度低，发动机还没有到合理的工作温度，在加上使用了暖风加重了发动机的负担。注意不要启动就开车了，让车多热一下

wjsaizlp · 发表于 19-11-2008 19:10:44

顶3楼，同意

爱在风雨中 · 发表于 19-11-2008 21:12:17

冷车启动这样的现象是很正常的。

命运的安排 · 发表于 25-4-2009 17:42:04

我的车也有同样的问题，就是在冷车的时候转速比较低。但是热车后，转速就回到平时的转速了，想问一下是否正常呢？

壹块贰毛叁 · 发表于 25-4-2009 22:38:03

因为汽车的暖风是利用发动机冷却水来提供热量的，在冷车时发动机的水温不足以提供整车暖风所需要的热量，如果这时候开暖风的话会使发动机过冷，这样就会使发动机的燃烧发生异常，还会对发动机的润滑产生影响，等等，这就会使发动机的转速发生异常，这是正常现象。建议不要在冷机时开暖风，应该等热机后再开暖风。

wenw2000 · 发表于 4-5-2009 18:49:08

应该说属于正常波动范围

fdj-49 · 发表于 5-5-2009 20:28:45

如果你的发动机系统有自动加速暖机的功能，就不应该出现这种现象。如果没有，可以在着车后将发动机转速提高些，加速暖机，当水温，油温进入正常后，应该就没有这种现象了。

张济奎 · 发表于 10-5-2009 14:14:40

应该是混合气偏稀，可以清洗喷油嘴和气门积碳，有些车型厂家可提供程序升级

likui1230 · 发表于 10-5-2009 23:44:27

主要是冬天,燃油过冷造成雾化效果不佳,另外机油也润滑效果不佳.经过暖车后就正常了.

ZYD · 发表于 11-5-2009 23:18:03

这种现象不叫怠速游车，应该叫冷车快怠速，属于正常现象。

znwsj · 发表于 13-5-2009 13:25:53

同意楼上的，冬天天气太冷燃油雾化不良！怠速不稳定，开空调自然会使发动机怠速升高，温车时，水温不恒定，一开空调发动机冷却水在不停的流动，发动机水温传感器传给ECU的信号波动很大也是一个原因。
机油润滑也不良

漂流E族 · 发表于 16-11-2009 23:40:41

这个现象肯定不正常,楼主的车又不是怠速不稳是怠速在800~1600的时候忽高忽下,这是冷车快怠速的问题,发动机的怠速是随着水温的升高而惭惭降低的,就是最冷的情况下你开暖风也无所谓,那个电能不足以影响到发动机的运转.除非电瓶亏电厉害,但是一般在这种情况下发动机会根本无法起动.这个问题主要有以下几个可能,一是该车的发动机冷车怠速控制是利用发动机的水温直接来控制的.而且如果暖风系统的水管带有控制阀门,而且发动机缺水的情况下,当打开暖风阀门打开会在在水循环的通道内形成空气,从而导致冷车快怠速游车,这段空气存在的时候有时候到达水温传感器的位置也会导致水温的信号失真,从而进一步影响了发动机的怠速和燃烧的状况.重点检查冷却液是否缺失.不过这种情况下的游车的频率不会太高.发动机热车后随着水温的上升,水膨胀空气从水箱盖被排出,发动机恢复正常.

Mollic · 发表于 26-11-2009 08:30:09

原帖由 命运的安排 于 25-4-2009 17:42 发表
我的车也有同样的问题，就是在冷车的时候转速比较低。但是热车后，转速就回到平时的转速了，想问一下是否正常呢？

如果冷车时转速比较高才是正常的

求助：发动机转速游动，大约在800～1600rpm之间

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