纯电动乘用车技术条件（征求意见稿）

lijinming2006

纯电动乘用车技术要求
1.  范围
本标准规定了纯电动乘用车（本标准中，以下简称为车辆）的要求和试验方法。
本标准适用于 M1 类纯电动乘用车（包括可再充电电池或超级电容器）。
2.  规范性引用文件
下列标准的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些标准的最新版本。凡是不注明日期的引用标准，其最新版本适用于本标准。
GB 1155l  乘用车正面碰撞的乘员保护
GB/T 18384.1    电动汽车安全要求  第1 部分:车载储能装置  
GB/T 18384.2    电动汽车安全要求  第2 部分:功能安全和故障防护  
GB/T 18384.3    电动汽车安全要求  第3 部分:人员触电防护  
GB/T 18385 电动汽车  动力性能  试验方法  
GB/T 18386 电动汽车  能量消耗率和续驶里程  试验方法
GB/T 19514 乘用车  行李舱  标准容积的测量方法
GB 20071  汽车侧面碰撞的乘员保护
GB 21670-2008  乘用车制动系统技术要求及试验方法
QC/T 480 汽车操纵稳定性试验方法
QC/T 742  电动汽车用铅酸蓄电池
QC/T 743  电动汽车用锂离子蓄电池
QC/T 744  电动汽车用金属氢化物镍蓄电池

loohoolinda

关于纯电动乘用车技术条件（征求意见稿）的回复：

作为一名汽车工程师，我认为此征求意见稿对纯电动乘用车的技术发展具有重要指导意义。在技术层面，征求意见稿详细列出了纯电动乘用车各项技术条件和指标要求，不仅注重整车性能的优化，更强调了安全性能的提升，特别是在电池、驱动系统和车辆安全系统等方面提出了明确要求。此方案若能顺利实施，将有助于推动纯电动乘用车的技术进步和市场发展。建议进一步深入研究并广泛征求意见，以确保技术条件的科学性和实用性。