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点火开关一般分为几个档位?

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该用户从未签到

发表于 14-11-2008 22:18:49 | 显示全部楼层 |阅读模式

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一般汽车的点火开关都是由LOCK,ACC,ON.START四个档构成,请问有没有某些车型跟别的不一样的,比如说多出来一个档位.或者少一个档位?
另外,点火开关这个插件中一般都是几根线?是不是大都是5根线?其中两根常电?另外三个一个接ACC档位的电器,另一个接ON档位的电器,最后一个是接启动机的?是不是这样的?


该用户从未签到

发表于 20-11-2008 15:29:39 | 显示全部楼层
点火开关插件中的一个ACC,一个起动,是肯定有的,至于ON,要看电源分配需要,有的是一根,有的是两根,甚至更多。点火开关一般都是4个档。

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该用户从未签到

发表于 25-11-2008 16:42:47 | 显示全部楼层
一般汽车的点火开关都是由LOCK,ACC,ON.START四个档构成,最简单的开关是这样。不过现在的开关越来越复杂。LOCK,ACC,ON.START,R1,R2等等,可能叫法不一样。
   按常规的数字标法为:30、58、17、19、15、54、50a
   分别是电源,起动、工作、预热等等。
   点火开关用几跟线是不一定的。按照车辆电器总体设计而定。不知道具体你所说的是哪种,可以具体一点,我们在分析分析

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该用户从未签到

发表于 21-12-2008 00:30:13 | 显示全部楼层
点火开关的档位一般是OFF、ACC、ON、START。各个档位的功能如下:
OFF:发动机停止并且方向盘被锁定,只有该位置才能取下钥匙。
ACC:通过点火开关控制,点火钥匙旋到该档时受该档控制的用电设备均能操作,此档位一般实现的用电器功能有电调座椅、音响系统、雨刮喷水系统、点烟器、座椅加热、电动天窗等。
ON:内部分为IG1和IG2两个档位,正常的驾驶位置,除去启动机外其它受点火开关控制的设备均能操作。其中IG1档位的用电器功能有后视镜调节、组合仪表、安全气囊、定速巡航系统、倒车成像、大灯及各控制系统(ECU、ABS、TCS、BCM、轮胎压力、电动转向等)的控制电源。IG2档位的用电器功能有电加热除霜、空调鼓风机等。
STRAT:启动发动机,释放后钥匙将回到ON档,在此位置时ACC档和IGN2档的负载断电,以保证有足够的电量用以启动。

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  • TA的每日心情
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    30-11-2016 15:21
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 16-3-2009 15:23:09 | 显示全部楼层
    点火开关根据车型档次有很大区别,最基本的有4位3档,OFF、ACC、ON、ST。ACC称附件档,主要连接在熄火状态经常要用的电器,如收音机、点烟器等,ON点火档,连接正常行驶中需用的电器,ST起动档,主要连接起动机。
       对没有自动预热系统的柴油机,还要考虑增没预热档,即在ON与ST之间设一PR档。
       对需要有钥匙未抜提醒功能的汽车,还要有一个钥匙插入接通(或断开),钥匙抜出断开(或接通)的开关。
       要求高的点火开关还要有防止误起动机构,即在发动机运转状态,钥匙是无法转到ST档的,防止意外接通起动机而打坏齿轮。一般在重型卡车上有见。
       具体可见QC/T 628-1999标准。

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    该用户从未签到

    发表于 18-3-2009 22:13:55 | 显示全部楼层
    有一些车是没有ACC档位的。
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    该用户从未签到

    发表于 22-10-2009 20:14:38 | 显示全部楼层
    一般的点火开关为五线的,分别为:
    1、常电
    2、ACC
    3、4、KEY  ON(2根)
    5、KEY ST
    需要说明的是KEY ON 是两根线,区别在于一根是在KEY ST瞬间依然供电,而另一根是在KEY ST瞬间是断电的,主要就是保证在发动机启动瞬间断开所有大负荷的负载(如后除霜、空调、座椅加热等等),保证起动机的正常启动。

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    该用户从未签到

    发表于 28-10-2009 18:52:25 | 显示全部楼层
    。。。没想到我已经还给老师啦
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