求助：2001现代依兰特水箱风扇不停

zeng_lp

今接到一客户2001现代依兰特，反应水箱风扇不停，接手后热车到风扇启动，两个风扇始终低速运转（正常同型号车40秒左右风扇停转），查电路图理解电脑接收空调和冷却液温度信号控制风扇继电器吸合，如果打开空调后关闭空调，风扇马上停转，更换全新ECT后故障依旧，拔掉继电器风扇停转插上又继续转，拔掉ECT接头，两风扇高速运转，插上ECT继续低速转，更换工作正常的电脑，故障还是没有改变，请高手指点还有可能的原因。（没有故障码）

[ 本帖最后由 zeng_lp 于 15-11-2008 11:42 编辑 ]

YBZSQX

依兰特风扇由三个继电器控制，低挡风扇是由散热器继电器工作，两个风扇串联为低速运转；高速风扇是散热器继电器和两个冷凝器继电器同时工作，两个风扇并联为高速运转。

这个车散热器继电器控制线路有短路,拔掉电脑和继电器用万用表测量线路是否短路.

hjzhouyong

继电器问题，继电器质量不好会造成触电烧坏

李宏

常见问题有以下，一定的吧诊断思路搞明确，不然越修越大
（1）水温高导致电子扇长转。首先，打开机舱盖，看看防冻液液位以及防冻液的颜色，是否有烧水的可能，看看水箱表面过脏，是否有明显的泄露，或有没有拖地现象，用手感觉一下上下水管的温度，下水管是否是温的，或者温差过大，如果是一般是节温器打不开，导致电脑接收到水温信号过高进入备用模式，强制驱动电子扇工作
（2）就看看是发动机本身的问题还是空调系统的原因（压力过高、过低或者冷凝器过脏）引起的长转，如果是空调系统可以断一下三元压力开关插头，看看电子扇是否还是高速转
（3）检查电子扇的主线路以及控制线路是否有短路或搭铁现象，可以用电脑进入进行驱动电子扇高低速旋转，这样进一步区分主线路还是控制线路问题，如果是主线路，直接检查，如果主线路完好，那说明就是控制线路引起的，然后进一步分析引起控制线路信号工作的条件，然后逐一排查。
（4）有的车保险盒进水也容易导致电子扇长转
依兰特风扇由三个继电器控制，低挡风扇是由散热器继电器工作，两个风扇串联为低速运转；高速风扇是散热器继电器和两个冷凝器继电器同时工作，两个风扇并联为高速运转。

[ 本帖最后由 李宏 于 1-9-2009 18:02 编辑 ]

李宏

如果打开空调后关闭空调，风扇马上停转，说明什么呀，水被散热了，为什么不散热呢，认真排查一下，可一参考参考上一回贴

丰田小子

继电器  不好

zhangjiechui

是不是水温传感器的问题？

lliigg

感觉水温传感器那问题可能比较大吧
散热的话风扇一直开着，会散不出去么？

feiyangcao

冷却风扇有水温信号给ECU，通过ECU控制冷却风扇的工作情况，如果冷却风扇不停的运转，那么说明水温高或者是线路短路，以及ECU内部故障，有简到难的检查，就是拉

焉得独舞

水温传感器、继电器、节温器出现问题都有可能引起风扇长转。
4楼说的很详细。学习了~

漂流E族

赞同4楼的观点:补充一点,遇到这种问题如何快速诊断.?
1.询问司机或确认在冷车时车辆行驶加速正常,但冷车时只要一打开电火开关ON,风扇就不停地转,如果客户的车辆发动机舱动过或出过事事故,继电器的控制线路可能搭铁导致或继电器触点粘连问题.如果几扇运转了五六分钟了可以用手试试继电器的温度,如果不发热就是继电器粘连,如果发热就是控制线路搭铁.
2.最难判断的就是发动机水温表指示不高,水箱,水循环也正常,线路也正常,ECU控制继电器的线路也指示ON,发动机的现象是发动机刚开始起动时风扇不转,热机后风扇运转,而且不停机.这种情况下只有两种可能,一种是继电器在在热态的状况下触点粘连(可能性极小),还有一种可能也是最常见的就是发动机水温稍微偏高,而水温表却指示正常.因为我们常见的车子大多是模拟水温表,水温的指示有一定的偏差.而风扇的控制却是由发动机电脑根据电控系统(非水温表)的水温传感器侦测的信号来控制风扇运转的.它采用的是信号精度要高,经ECU处理后输出的是数字信号.风扇的控制一般是打开的温度高于断开的温度,虽然两者之间的差值很小,但是却往往是我们遇到楼主所述故障的切入点.举例说明:发动机的冷却风扇的低速打开温度为86~89度,断开温度为82~85度.用诊断仪检测发动机的实际温度为87度.这个时候风扇是不会停下来的,而水温表指示也会正常,实际上在这个时候是因为发动机产生的热量(除废气带走的热量外)和发动机的冷却系统带走的热量正好是平衡的.恰好达到了现冷却系统的冷却容量,如果发动机水温再增加的话发动机风扇高速运转,降到低温时风扇又会低速运转.但是因为发动机产生的热量恰好达到了冷却系系风扇低速运转时的冷却负荷,所以水温降不下来,风扇会一直低速运转.看一下诊断仪中的发动机水温是否稍高于风扇低速断开的设定温度,如果不是的话,可以用冷水浇发动机水温传感器处,如果风扇不转了,那就有两种可能,一种是传感器存在测试偏差,检查传感器线路或更换水温传感器.第二种情况就是水循环系统有堵塞(特别是水箱)或水箱格栅有脏物