车身材料的种类与使用比例

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一、车身材料的种类与使用比例
    轿车车身是轿车的重要组成部分，出它构成厂乘员的乘座空间和乘座环境，其外表展示了整车的造型艺术性和转车的特征。因此、车身材料既要满足车身设计、生产(制造)、装配、维护方面的要求；还要满足使用、安全等方面的要求，即满足强度、刚度、耐腐蚀、拨延性以及可焊接，易加工成型等方面的要求，所以轿车车身用材料种类较多：
    1．车身用材料的分类
    车身用材料大致可外力二大类：金崩材料和非金属材料，其中：
    金属材料包括：钢板、铸铁等重金属材料和铝、镁、钛等轻金属及其合成材料，泡沫金属等材料。
    非金属材料包括：工程塑料、纤维、树脂、玻璃、橡胶、非金属泡沫材料、非金属复合材料等。
    2．车身用钢板的种类与使用比例
    车身用钢板有热轧钢板、冷轧钢板、镀覆钢板、不锈钢板和高强度钢板五大类。
    1)热轧钢板是在加热状态下直接将板料轧至所需尺寸所形成的板料o
    2)冷轧钢板是将坯料在热状态下压至一定厚度。再在常温状态下轧至所需尺寸，薄钢板一般都是冷轧板。
    3)镀覆钢板即表面处理钢板，在钢板的表面施以锌、铝、锡等金属镀层处理的钢板，还有镀Zn—Gr，Zn-Mg，Zn—Al等合金的电镀钢板，
    4)不锈钢板是在碳钢中添加铬或者是铬和镍，经热轧和冷轧所制成的板金材料，由于该材料耐蚀性极强．不生锈，表面光亮，故称不锈钢板；
    5)高强度钢板的种类较多，主要种类：加入Si，Mn，P等固溶强化型，加Nb、Ti、V等析出硬化型；复和组织型、双相型和回复退火型等；高强度钠板的抗拉强度一股在600N／mm2以上，其破坏强度为低碳钢板的2—3倍，故称高强度钢板

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