[讨论] 发动机可变压缩比技术前景怎样？

本主题由清雅轩于 28-11-2008 17:54 提升

jackie张

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1楼大中小发表于 18-11-2008 15:48 只看该作者

发动机可变压缩比技术前景怎样？

为了最大程度提高燃油效率，奔驰和雪铁龙分别推出了可变压缩比技术，本人想了解一下这种技术是不是在将来会很重要？

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yishulin

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2楼大中小发表于 28-11-2008 23:19 只看该作者

发动机可变压缩比技术是一项非常有前景的技术，因为发动机的压缩比越大，发动机的热效率越高，经济性越好，但是压缩比太大，对于高速高负荷的工况下，发动机爆燃的趋势增大，汽油机容易出现敲缸，柴油机就是燃烧粗暴，噪音大，同时最高燃烧温度增大，发动机的NOx排放增大。 c T' |2 k! N2 m. {7 |- h
随着排放法规的严格，特别对NOx的排放限值越来越严，发动机为了降低NOx的排放，尽量希望降低压缩比，降低最高燃烧温度。为了平衡发动机的经济性与排放要求，希望发动机采用变压缩比，在低速低负荷的情况下，希望获得较好的经济性，采用较大的压缩比，在高速高负荷的情况下，为了降低排放，采用较低的压缩比。
这项技术在实行欧V 与欧六的排放法规时，会是一种很有潜力的技术方案。

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