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[讨论] 汽缸垫漏气、漏水是什么原因?

汽缸垫漏气、漏水是什么原因?

汽缸垫漏气、漏水是什么原因?

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主要是因为发动机冷却系统出现故障而司机又没有发现,如,冷却液严重不足,水泵损坏,发动机长时间超负荷运转造成发动机高温,高压。再有就是发动机缸盖变形引起缸垫漏气漏水,说的比较简单,希望大家一起归纳。谢谢
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  • cartech8.com 积分 +6 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】 19-11-2008 21:14

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汽缸垫漏气、漏水的原因很多,1、首先跟工艺有关,缸体缸盖的平面度不够,会出现缸垫的部分地区的压紧力不够,出现窜气窜水。2、发动机的温度过高,缸体缸盖的刚度不够,气缸变形,导致出现窜气窜水。3、另外跟缸垫的材料有关,缸垫的耐油耐冷却液的腐蚀较差。
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  • cartech8.com 积分 +6 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】 23-11-2008 14:28

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还有一种情况,就是缸内燃烧情况恶化,导致缸内的压力升高,冲汽缸垫,直接造成汽缸垫的损害,引发漏气、漏水。在拆检机器的时候分析出来的。
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  • 清雅轩 积分 +4 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】 23-11-2008 18:31

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原因很多,上面几楼说到的缸垫质量问题,缸体缸盖的加工平面度差,发动机异常工作导致温度过高都是可能造成发动机冲缸垫的愿意。另外提供一个问题原因给大家参考,希望能对您有所帮助,就是缸盖的拧紧力矩出现问题,有些拧紧方式会出现假力矩,造成螺栓的轴向压紧力不够,造成发动机在工作时螺栓力矩被释放,造成高压燃气从气缸内窜出导致冲缸垫。
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  • liu 积分 +6 专业回复【论坛口号→知无不言,言无不尽】 25-11-2008 22:10

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同样,装配过程也有可能造成,楼上的说的正确,但是有些螺栓质量差也有可能,当拧紧时螺栓受力变形,而实际力矩没有达到,还有就是汽缸垫是一次使用性,有些维修时没有更换,这样也可能造成

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1瓷缸头垫了4 x" h6 _* J4 L; T! i
2缸头变形% @2 j9 B# {9 e2 f- @
3缸头螺栓紧力不匀,不紧
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  • 清雅轩 积分 +4 回帖有奖【论坛口号→知无不言,言无不尽】 24-12-2008 23:27
努力拼搏,认真工作

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