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关于加装涡轮增压的发动机机油问题

马自达3

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1楼大中小发表于 19-11-2008 22:24 只看该作者

关于加装涡轮增压的发动机机油问题

今天我的事故车修好了，修好后加的是速马力0W-30的全合成机油，着车后发动机机油灯亮，气门声音特别大，感觉机油上不来÷2 ]- u. G5 B/ k D; v+ d3 W1 G
想请教个人可能是什么故障？？？？？

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丰田小子

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2楼大中小发表于 19-11-2008 23:31 只看该作者

是不是增压专用油

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xmg

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3楼大中小发表于 20-11-2008 13:28 只看该作者

发动机大修后，机油灯亮。问题我认为要一步一步来，不要马上否认机油的问题，装上机油直感表，看机油压力是多少，打开气门室盖看气门的上油情况。如果压力太低就要分析是机油的旁通阀出现问题，或者是油道哪里的堵头没有堵好，导致机油压力上不去，还是油道不畅通导致机油上不去。如果是机油品质问题，基本上表现为冷车压力正常，而热车后压力低。当然机油的粘度跟地区温度也有关系，但是不是很大。增压发动机一般油品级别CD就可以，如果讲究点也可以用CF-4.我认为主要还是分析你大修的时候可能有问题入手

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xmg

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4楼大中小发表于 20-11-2008 13:32 只看该作者

不好意思楼上的帖子没有看清楚，看样子是汽油车吧。如果是汽油车机油可以用SG级别以上的机油

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autopig

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5楼大中小发表于 20-11-2008 21:24 只看该作者

带涡轮的发动机机对机油的要求比较高,因为涡轮轴的润滑也是靠发动机油来实现的.
高温高压,高转数工况下的的涡轮轴可比一般的轴要求严格.+ D n1 Y3 l6 P; {6 L* l' `
刚加的新机油只要是合格品,再差也不会引起报警灯亮,主要还是机油压力的问题.如果压力有问题,对涡轮是很危险的.
- q/ j' K h7 @' b. n/ U" F8 Q. G
[ 本帖最后由 autopig 于 20-11-2008 21:26 编辑 ]

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FISH

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6楼大中小发表于 21-11-2008 07:45 只看该作者

检查机油压力和机油品质没多大关系

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mgjason

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7楼大中小发表于 21-11-2008 10:43 只看该作者

您可以检查一下机油集滤器密封圈是否良好

你遇到的困难先别怪罪于机油，应该先诊断一下声音的来源！3 V" o" l7 m+ \
从您发出的信息来看，机油灯闪亮，发动机上部异常响声，根据我个人的经验，应该是液压挺柱充油不足而发出的哗啦哗啦的声音，而非气门的声音！主要由于主油道供油不良造成，遇到这种情况，您一定要解决，否则随着时间的推移，主轴承和连杆轴承均有可能受到损坏，到那时就麻烦了。3 n2 W* l! z2 }# H+ ]2 }" r
造成主油道供油不良一般有以下几个方面：3 o7 O# h2 H( q d- i: `
1、机油集滤器密封圈老化，密封不良，导致供油时吸入气体；
2、机油泵泄压阀被卡住或工作不良，导致供油时压力不稳；
3、主油道堵塞或截流导致供油不良；- u& ], G, H5 j! C& L6 ~# C! I
4、主油道某个点内部泄露，导致主油道压力无法建立；1 D: A! Y: @+ t; h
从您反映的情况看，我个人倾向于第1或第2条，至于机油问题，您只要不是加太差的品牌，型号对了就可以了，现目前常用的是SJ级的机油，有的车要求用5W，有的要求用10W，您查一下说明书，按要求加就OK了。

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pbzzpppp

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8楼大中小发表于 26-11-2008 15:29 只看该作者

重点检查机油旁通阀调压阀是否关闭不严+ y9 b( x) U5 m7 Q* I
回忆一下装配时是否漏装缸套机油喷嘴或主油道堵头
大小瓦间隙，特别是凸轮轴间隙大小很有关系
机油泵的性能和密封也在考虑一哈

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yongzhen

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9楼大中小发表于 23-12-2008 15:09 只看该作者

对于这个问题上面的师傅都各有千秋说的都很有道理啊！听着噪音很大请问你的是汽油机还是柴油机啊！你修的这种发动机是不是装有液压挺杆你大修发动机的时候是不是把它也换掉了。或者是接上机油压力表直观的看看机油压力是不是能达到。另外在修发动机时有没有限压阀是不是损坏。或者密封不良现象。带蜗轮增压的发动机千万不要不上机油长时间发动，这样会损坏增压器的。

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