一辆凯迪拉克轿车动力不足,排气歧管处的排气管接口垫烧毁,排出的热气已将排气歧管上方的继电器盒烤化,无法继续行驶。
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p% a3 K7 ~! Q6 _4 d4 f+ e 更换排气接口垫后,发动机仍加速不良,并发出嚎叫声;排气管排气无力,底盘下有哧哧的声音,由此判定排气管堵塞,取下排气管整体,用压缩空气试验,排气管通气不畅,对排气管检查,发现是三无净化转化器阻塞,拆掉三无净化转化器装复,发动机运转顺畅,加速有力。解剖换下来的消声器,发现内部曾被撞扁,外部用铁皮包裹焊接,故外部很难发现异常。 9 _- x. R: \1 k: M$ R9 O
: }2 b+ L, M. J [2 a) D 被撞扁的消声器其内部尚有部分间隙可以通气,当出现动力不足时,误认为是别的故障;排气管接口垫烧毁后,也没将二者联系起来。此故障所排出的灼热气体若进一步引燃附近燃油,后果将不堪设想。因而提醒广大驾驶员和修理工,消声器撞扁后切莫忽视彻底检修。