有没有不需要泄压阀的柴油机共轨？

sailor · 发表于 20-11-2008 22:24:13

D:\内燃机\20081110172.jpgD:\内燃机\20081110173.jpg

在江铃看到的一款发动机燃油高压共轨道上没有看见泄压阀？
请教各位这有可能吗？
泄压阀不是维持压力不超过某一压力值吗？

sailor · 发表于 20-11-2008 22:35:35

不好意思，图片不知怎么直接发。
麻烦管理员代发一下拍下的照片。

sailor · 发表于 20-11-2008 22:48:03

不好意思，图片不知怎么直接发。
麻烦管理员代发一下拍下的照片。

sailor · 发表于 21-11-2008 18:11:39

好像是博许三代的产品？疑惑中...

tlyau · 发表于 22-11-2008 22:29:57

limiter is use for backup

yishulin · 发表于 23-11-2008 13:26:52

泄压阀在高压油泵上面，高压共轨油管上面只有一个压力传感器，高压共轨油管里面油压是通过高压油泵上面的泄压阀来调节的

sunxiaoqin82 · 发表于 3-8-2009 20:21:03

对国内BOSCH,商用车共轨上用DBV（泄压阀）的，乘用车共轨上是没有DBV，油压是靠轨上的传感器，和泵上的流量计量单元共同控制的。

xll3124431 · 发表于 3-8-2009 22:32:26

有流量计量单元，，，

zjz1954 · 发表于 20-8-2009 11:09:07

泄压阀实际上是安全阀,通常不开启,只是在轨压超过规定值时才泄油.轨压是靠压力传感器,通过电控系统控制压力控制阀来保证轨压的稳定得.

ISO · 发表于 23-8-2009 12:19:34

小心炸管，安全第一

candice_tang · 发表于 4-9-2009 12:58:39

how come i can't read it

juttalee · 发表于 4-9-2009 21:38:05

泻压阀不一定非要有。看ecu的控制程序了。
还跟injector配合。

ljxp · 发表于 15-9-2009 18:39:57

共轨系统在高压管上都有个轨压传感器，由ECU控制！

hanpeng · 发表于 16-9-2009 22:36:52

这东西有的话还是安全

yycs001 · 发表于 12-10-2010 22:30:20

一般来说计量单元即可以满足轨压控制的需求，也不会存在油轨爆掉的危险
安全问题由轨压传感器保证，一旦压力超限，系统控制断油停机

如果加上泄压阀，则
1 轨压控制的响应速度会加快，主要体现在控制压力下降时
2 当压力超限时，可以不用断油停机，而是快速泄压，并且进入跛行回家工况

回复 1楼的帖子