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汽车振动模拟试验的目的是什么?组成及原理

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发表于 23-11-2008 10:58:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1、汽车振动模拟试验的目的是什么? 整车还有零部件的  
2、试验设备都有哪几部分组成的?原理是什么?
3、通道是什么意思?几个通道是不是代表几个立柱


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发表于 24-11-2008 15:05:47 | 显示全部楼层
通道表示控制测试仪有就几测试点或控制点, 一般是用传感器来测试的, 就是说一个传感器就是一个通道了. 对于三轴向的传感器需要三通道了.

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发表于 27-11-2008 12:05:14 | 显示全部楼层
可以用于汽车可靠性与耐久性试验


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发表于 28-11-2008 02:26:32 | 显示全部楼层
振动台有电动台及液压振动台。
电动振动台一般是由电动台体、功率放大器、水平滑台及垂直扩展台面、振动控制仪组成了。
液压振动台一般是由油泵、伺服阀、油缸、水平滑台及垂直扩展台面、振动控制仪组成了。

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发表于 29-11-2008 00:36:34 | 显示全部楼层
振动模拟试验是用来做汽车性能的试验,用于汽车或其零部件在模拟实际运行的条件下测试其可靠性等性能,以此对汽车或零部件工艺作验证或者在此基础上作工艺上的改进;
汽车及零部件的试验设备有很多,比如: 汽车桥架试验台,变速器试验台,发动机热试台和冷试台等等,其具体原理各不相同,但基本就是尽可能去模拟零部件的实际运行条件;
很多试台台上都会采用振动噪声做性能测试,这时要采用振动传感器(加速度计)或者麦克风来测振动或者噪声,传感器拾取点有一维的也有三维,一般一维就占用一个通道,三维的占用三个通道,这都取决于信号处理器的通道配置.

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发表于 8-3-2009 13:14:47 | 显示全部楼层
通过对路谱的采集,模拟汽车在实际路面上的工作情况,来考核部件的耐久性,知道工艺改进。
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发表于 8-3-2009 19:35:02 | 显示全部楼层
通过对路谱的采集,模拟汽车在实际路面上的工作情况,

应是用振动台来模拟汽车在实际路面上的振动情况。
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发表于 5-4-2011 11:25:27 | 显示全部楼层
不知上面的振动测试工程的人员,能否有些相关的具体资料共享下呢
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