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柴油机不易起动,排气管大量排白烟的诊断与处理

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发表于 23-11-2008 20:20:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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柴油机起动时,排气管排出大量白烟,一般不属供油系故障。   
1.原 因   
⑴柴油中有水,水在气缸内蒸发成水蒸气,从排气管排出。   
⑵气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏,使冷却水进入气缸。   
⑶气缸体、气缸套、气缸盖冷却水套处破裂,水进入气缸蒸发被排出。   
2.诊断与处理方法   
⑴用手接近排气管消声器出口处,手上潮湿留有水珠,则确认有水进入气缸。   
⑵检查柴油中是否有水,应将柴油滤清器放污螺塞打开,放出污物查看是否有水。若有水,首先应清除高、低压油路中的水分;再将油箱的放污螺塞打开放出油箱中的水,最后用清洁柴油冲洗油箱即可。   
⑶若油路中无水,拔出机油尺,检查油底壳机油中是否有水珠。   
⑷打开水箱盖,按起动机按钮的同时观察加水口的水面是否冒气泡。如果机油中有水,或加水口的水面有气泡冒出,则说明冷却水进入缸内。   
⑸在拆卸缸盖前,应先检查每一个螺栓的松紧度,如有松动的螺栓,拧紧后再查看是否有漏水。若仍有漏水再进行下一项。   
⑹进一步查找具体漏水部位,可向水箱充气,压力不大于198 kPa,打开油底壳,在柴油机底部察看漏水处,再打开缸盖查看缸盖底部和气缸垫。对于有向缸内漏水的部件,宜采用换件维修。


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发表于 26-4-2025 01:47:02 | 显示全部楼层
针对柴油机不易起动并伴随排气管大量排白烟的问题,初步诊断可能原因为燃料供应不足、空气供应问题或发动机温度过低。处理时,首先检查油箱燃油存量及油质,确保燃油供应充足且无杂质。其次,检查空气滤清器及进气管路,确保空气流通畅通。若发动机过冷,尝试预热。如问题仍未解决,建议检查喷油正时及喷油器工作状况。若涉及专业维修,建议交由专业汽车工程师或维修技师进行检修,避免不当操作造成进一步损坏。
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