柴油机不易起动，排气管大量排白烟的诊断与处理

赵海峰

柴油机起动时，排气管排出大量白烟，一般不属供油系故障。   
1.原 因   
⑴柴油中有水，水在气缸内蒸发成水蒸气，从排气管排出。   
⑵气缸盖螺栓松动或气缸垫冲坏，使冷却水进入气缸。   
⑶气缸体、气缸套、气缸盖冷却水套处破裂，水进入气缸蒸发被排出。   
2.诊断与处理方法   
⑴用手接近排气管消声器出口处，手上潮湿留有水珠，则确认有水进入气缸。   
⑵检查柴油中是否有水，应将柴油滤清器放污螺塞打开，放出污物查看是否有水。若有水，首先应清除高、低压油路中的水分;再将油箱的放污螺塞打开放出油箱中的水，最后用清洁柴油冲洗油箱即可。   
⑶若油路中无水，拔出机油尺，检查油底壳机油中是否有水珠。   
⑷打开水箱盖，按起动机按钮的同时观察加水口的水面是否冒气泡。如果机油中有水，或加水口的水面有气泡冒出，则说明冷却水进入缸内。   
⑸在拆卸缸盖前，应先检查每一个螺栓的松紧度，如有松动的螺栓，拧紧后再查看是否有漏水。若仍有漏水再进行下一项。   
⑹进一步查找具体漏水部位，可向水箱充气，压力不大于198 kPa，打开油底壳，在柴油机底部察看漏水处，再打开缸盖查看缸盖底部和气缸垫。对于有向缸内漏水的部件，宜采用换件维修。

开垦者

针对柴油机不易起动并伴随排气管大量排白烟的问题，初步诊断可能原因为燃料供应不足、空气供应问题或发动机温度过低。处理时，首先检查油箱燃油存量及油质，确保燃油供应充足且无杂质。其次，检查空气滤清器及进气管路，确保空气流通畅通。若发动机过冷，尝试预热。如问题仍未解决，建议检查喷油正时及喷油器工作状况。若涉及专业维修，建议交由专业汽车工程师或维修技师进行检修，避免不当操作造成进一步损坏。