中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1565查看
  • 3回复

[车身电子] 关于车辆起动时候的电气保护问题

[复制链接]

该用户从未签到

发表于 25-11-2008 12:43:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


有一个疑问,一般我做公交车的时候,当车辆在起动的时候,车载的其他正在工作的电器全部停止工作,等车辆起动后,才又恢复。这里面是怎么一个保护过程?有谁知道么?一起探讨一下吧。小弟很感兴趣。
   是有一个保护回路 ,还是由于阻值大小自动保护?

该用户从未签到

发表于 25-11-2008 12:56:54 | 显示全部楼层
建议LZ看看汽车内部的电源分类,启动时停止的电气设备都是接ACC的。

该用户从未签到

 楼主| 发表于 25-11-2008 13:07:50 | 显示全部楼层
.......好象起动的时候ACC是有电地。。。。。
因为这涉及到预热,自检等各环节。。。。。

该用户从未签到

发表于 25-11-2008 16:51:56 | 显示全部楼层
ACC档在启动机工作时是没有电的,附带给出一般的定义:
LOCK:发动机停止并且方向盘被锁定,只有该位置才能取下钥匙;
ACC :通过点火开关控制,点火钥匙旋到该档时受该档控制的用电设备均能操作;
IG1、IG2:即ON档,正常的驾驶位置,除去启动机受点火开关控制的设备均能操作;
ST:启动马达,释放后钥匙将回到ON档,在此位置时ACC档和IGN2档的负载断电,以便有更足的电量用以启动;

快速发帖

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 15-5-2024 07:15 , Processed in 0.197646 second(s), 28 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.