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[器件线束] 怎样检测汽车发电机定子绕组的匝间短路,和相间短路?

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发表于 25-11-2008 16:51:46 | 显示全部楼层 |阅读模式

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怎样检测汽车发电机定子绕组的匝间短路,和相间短路?

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发表于 27-11-2008 21:21:13 | 显示全部楼层
这个要看是什么型的了:星形,还是三角形了。

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发表于 19-3-2009 16:55:01 | 显示全部楼层
用高压电就可以咯,660V的,三角形的接线,彼此之间用高压测试;用高压的一端接触定子铁心,另一端接在定子的出线端,如果有火花,证明有问题,没有则正常,星形的因为有中性点所以四根线彼此都是通的,所以任何两根线用高压测量灯都会亮.不亮不正常

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发表于 26-3-2009 08:17:59 | 显示全部楼层
楼上的做法值得商榷,660V?绕线上绝缘漆的等级那得要求多少?
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发表于 1-4-2009 12:00:07 | 显示全部楼层
用万用表欧姆档检测线圈;一端接中性点,另一端接二极管,可检测相间是否短路,
同样,匝间的检测,一端接二极管,另一端接另两只二极管的其中一只,
如果阻值各大则表示没短路,阻值很小则是接通的,则短路了

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发表于 7-12-2009 23:22:26 | 显示全部楼层
定子绕组的匝间短路的检测:将定子绕组的中性抽头焊开,用数字万用表测量每一相的电阻值,约在2欧姆左右,小于则说明该相绕组的线圈匝间有短路。

定子绕组的相间短路的检测:将定子绕组的中性抽头焊开,用万用表测量三相线圈是否相通,正常是不通的,如果相通则说明相间短路

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发表于 8-12-2009 13:55:43 | 显示全部楼层

看看说说

最简单的是,不用什么工具,把发电机的线路接好,用个起子看看磁场的大小,正常的磁力很大,次之为匝间,没有什么磁力则为相间!
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发表于 31-12-2009 14:13:42 | 显示全部楼层
线圈匝间短路测试仪买来测试就OK啦!
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发表于 8-11-2015 19:15:51 | 显示全部楼层
耐压仪测试三线对地是否满足漏电流要求、匝间电阻测试仪测三相电阻平衡
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  • TA的每日心情

    21-12-2016 20:13
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 10-11-2015 16:32:51 来自手机 | 显示全部楼层
    最简单的方法就是测电阻,根本用不着那么高端的设备
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  • TA的每日心情
    奋斗
    18-8-2017 11:01
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 9-4-2017 17:15:59 | 显示全部楼层
    车魂之子 发表于 8-12-2009 13:55
    最简单的是,不用什么工具,把发电机的线路接好,用个起子看看磁场的大小,正常的磁力很大,次之为匝间,没 ...

    电器修理高手的思路,发电机研发的人不一定明白你的思路,但是在故障判别时很实用,电机厂直接就定子打耐压了
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  • TA的每日心情
    奋斗
    18-8-2017 11:01
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 9-4-2017 17:17:30 | 显示全部楼层
    洛城匪帮 发表于 10-11-2015 16:32
    最简单的方法就是测电阻,根本用不着那么高端的设备

    匝间短路如何测电阻,求指教
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