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客户要求需要降低发电机初始发电转速,请前辈手指导一下应该注意哪些方面?

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该用户从未签到

发表于 25-11-2008 16:53:06 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本公司应客户要求需要降低发电机初始发电转速,请前辈手指导一下应该注意哪些方面?


该用户从未签到

发表于 5-3-2009 12:12:12 | 显示全部楼层
主要是从电机参数或调节器上做文章:
   1.可以将定子的匝数减少,线径加粗一点.
   2.选用最低直流工作电压较小的调节器.
   3.减小空气隙的长度

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该用户从未签到

发表于 19-3-2009 16:15:51 | 显示全部楼层
能否把你现在的电机实验数据发一分上来,一般来说,初始发电转速是跟电机的参数有关,但是零电流主要跟装配有关.如果你觉得此时的槽满率还可以的话,不防再增加一匝线圈上去,如果槽满率高的话,你可以将线径稍微放高0.1MM原来的匝数不变,比如现在是1.3你可以换成1.35或者1.4的线试下,最好能传一分数据上来,我可以帮你计算一下。

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发表于 31-3-2009 16:46:15 | 显示全部楼层
以上各位讲的都是从内部做改变,我比较笨只想到从外部突破,如果是提高怠速发电量的话,提议改变发电机皮带轮的外径,具体就是改变传动比,不知道可以否?

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发表于 31-10-2009 19:26:04 | 显示全部楼层
楼主的问题没看懂...
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发表于 7-12-2009 23:03:57 | 显示全部楼层
根据发电机的E=C*n*Φ(E--每相电动势的有效值;C---是个常数=(4.44/60)*k*N*p;n--发电机转速;Φ--每极磁通,要想n数值减小而又要保证E的数值不变只有增大Φ的值,也就是增加发电机的磁场电流

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发表于 23-5-2010 19:03:16 | 显示全部楼层
5楼说的可行,不知楼主是否是这个意思,按一定比例增大或缩小发动机皮带轮直径就可以做到的,并且各种内、外径的皮带轮市场好像都有,就算加工一个也很简单。

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  • TA的每日心情
    开心
    1-7-2015 11:21
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 2-6-2010 01:00:32 | 显示全部楼层
    回复 5# Dacai2009 这是不负责任的办法。会增加油耗
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