为什么国外的拖车头的轮胎都比我们用的要小些呢？（我指的是直径）

luodayou5560 · 发表于 25-11-2008 17:13:22

国外的拖车的牵引重量绝对不会比我们的少，甚至还有汽车列车，可是为什么他们要同比较小的轮胎呢？
比如315/80R22.5，而我们的是11.00R20/12.00R20？好象轮胎直径差了不少，轮子大跑起来比较快啊（同样的速比等等，有没有人解释下？）

流氓猫 · 发表于 25-11-2008 22:03:12

希望在这个地方能学到很多知识　

wjian · 发表于 28-11-2008 11:30:32

从驱动条件讲,在相对发动机的输出扭矩来讲,轮胎直径小时可获得较大的驱动扭矩,有利于提高整车的动力性;在我国实际的使用中,车辆的超载太多,轮胎的负荷率远大于国外的同类车,为提高轮胎的寿命只有牺牲动力性而选择大规格的轮胎.

catstone · 发表于 1-12-2008 00:36:12

偶在国外的时候，遇到重牵引车如法国的雷诺等全是14.00R24的胎。这种10轮牵引车头加3轴12轮的挂车的最大载重仅为60吨。不过车速挺高，约160公里/小时。发动机6缸涡轮中冷增压，功率420马力，变速箱8挡，单极主减加轮边减速器。还有德国的man车与雷诺相近，只不过变速箱为6挡，轮胎为12.00R20。

lin623452 · 发表于 14-2-2009 22:13:04

厂家设计上差不了多少，主要是我国驾驶员自己出于各方面原因自己私下更换加大轮胎。

ractis · 发表于 19-2-2009 19:13:24

这个问题问的好不过偶还真的不知道不过我觉得应该说是国外的更安全吧

jilinspldf · 发表于 26-4-2009 21:47:42

可能为了降低重心考虑，我国根多考虑操载

chjstar · 发表于 11-6-2012 16:18:04

大家都说得有道理，中国超载太严重了，而11.00R20/12.00R20是有内胎轮胎，适合超载，国外标载就使用真空胎了（如315/80R22.5）。

卡车人 · 发表于 6-9-2012 16:48:47

国内情况是小马拉大车，超载率很高，国外是大马拉小车，用大胎还是有原因的。

yanxun2856 · 发表于 19-1-2014 08:49:13

没注意过学习了

CCC72 · 发表于 27-2-2017 16:11:02

除了超载，别的角度没有了吗

梁明洁123 · 发表于 16-3-2017 10:27:43

谢谢谢谢谢谢

liuyingtao · 发表于 16-5-2017 09:39:37

努力挣积分才能下载谢谢分享

[货车] 为什么国外的拖车头的轮胎都比我们用的要小些呢？（我指的是直径）

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