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侧面凸凹和侧孔

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发表于 25-11-2008 19:20:38 | 显示全部楼层 |阅读模式

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侧凸凹制品成型中的不利点:
(1) 模具结构复杂,需采用对开式型腔、伸缩式型芯、侧向抽芯等结构。
(2) 模具制造费用加大,制造周期加长。
(3) 制品模塑周期加长,生产成本增加。
(4) 模具分型面缝隙溢料机会增多,制品的飞边大。

96产品结构设计-----第九章 侧面凸凹和侧孔.rar

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该用户从未签到

发表于 25-4-2025 14:23:00 | 显示全部楼层
在汽车设计中,侧面凸凹和侧孔是常见的结构设计元素。侧面凸凹主要用于增强车身的刚性和稳定性,同时也能提高车身的抗撞击能力。这种设计能够在车辆发生碰撞时,分散和吸收撞击能量,保护车内乘客的安全。

而侧孔设计则主要用于减轻车身重量,优化空气动力学性能以及提高车身的通风散热效果。这种设计能够确保车辆在各种环境下都能保持良好的性能表现。在设计和制造过程中,我们会严格遵守相关的标准和规范,确保这些结构的可靠性和安全性。总的来说,这两种设计都是为了提高汽车的性能和安全性。
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