问一个关于汽车发电机工作状况的问题？

heyongyue · 发表于 25-11-2008 21:33:30

我在这里想问大家一个关于汽车发电机的问题，它是怎么和蓄电池连接的呀？在汽车行驶过程中，是不是一直在向蓄电池充电呀？如果汽车没开任何电气，而蓄电池也处于充满状态，那么此时发电机和开了许多电器时的状态是一样的吗？发动机此时对发电机所负的载荷是一样的吗？

sunnylucia · 发表于 25-11-2008 22:03:49

我在这里想问大家一个关于汽车发电机的问题，它是怎么和蓄电池连接的呀？在汽车行驶过程中，是不是一直在向蓄电池充电呀？如果汽车没开任何电气，而蓄电池也处于充满状态，那么此时发电机和开了许多电器时的状态是一样的吗？发动机此时对发电机所负的载荷是一样的吗？

只要发动机还在动，发电机就会一直在充电。发电机是一直和蓄电池连接在一起的，通过B+段.一般当车辆正常行使时,不论蓄电池是什么状态,发电机基本上都按一个电流反充电.如果车辆用电不大的话,由发电机直接供电即可,如耗电大的话,则发电机和蓄电池一起供电........发动机和发电机可是两个概念哦

120575524 · 发表于 27-11-2008 21:10:11

发电机和蓄电池并联的。
它一直在向蓄电池充电，保证蓄电池不亏电。
不一样的，开了许多电器是带来发电机旳端电压下降，从而影响用电设备的功率。
发动机转速提高到一定的时候对发电机没有多大的影响了。

NJG3300048 · 发表于 29-11-2008 18:04:34

发电机的供电和蓄电池的供电是在汽车的不同工况下自主调节的。正常情况下发电机供电。当用电器的用电量增大时。发电机和蓄电池共同供电。随着发动机的转速变化，蓄电池的参与供电也跟作变化，当发动机满负荷工作时，发电机状况良好的情况下。蓄电池一般处于平衡状态（不充不放）QQ928095276

zhoooo · 发表于 14-12-2008 14:49:44

那车辆怎么控制哪个部件工作呢

丰田小子 · 发表于 10-2-2009 17:14:27

电瓶就是一个稳压器

yeliangb · 发表于 26-2-2009 12:52:10

并联,蓄电池先向汽车发电机供电,
当发电机转速高了,发电机反过来向蓄电池充电.

aihuodeyu · 发表于 15-3-2009 19:51:03

发电机是和电瓶并联,首先发电机需要电瓶供电,当发电机达到一定转速,发电机就开始自励磁工作状态,发出的电主要供给汽车上的电器设备,多余的电充到电瓶.但是一般的发电机功率都是又发动机定的,比如说一个发动机需要12V70A的电机就可以啦,如果装一台12V90A的电机,那人家做汽车的肯定不愿意咯~!

重车组OMEGA · 发表于 15-3-2009 21:34:33

发电机的输出对转速是有一定的要求的。并没有在任何时刻对电瓶充电。
还有一点值得注意的是发电机的工作效率对整车的油耗也是有影响的，所以高效率的发电机可以有效的降低油耗。

aihuodeyu · 发表于 21-3-2009 16:23:14

楼上的兄弟，我觉得发电机的转速对发电机的输出应该是有很大要求的。
首先发电机需要电瓶供电，发电机出去他励状态，当达到一定程度之后，发电机可以自励，不需要电瓶在供电，当发电机输出高于电瓶，发电机就会将多余的电充给电瓶。

xiaogezhangchuy · 发表于 26-3-2009 10:45:50

发电机的工作原理是先他励后自励的，并且它是由发动机皮带轮驱动旋转的，带动发电机旋转产生感应电动势，从而产生电流

HANSUN · 发表于 27-3-2009 14:34:41

发电机的发电量大小取决于外界的用电器的用电情况
1 当蓄电池处于亏电情况是，发电机电流有盈余情况下，发电机同时向蓄电池和负载供电。
2 当外部电器不需要电量是，发电机的发电量就会减少。
总之，发电机的发电量情况取决于负载情况而定。

tyd228 · 发表于 4-5-2013 22:34:09

发电机和蓄电池并联的

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先他励后自励

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