柴油机低速正常但无高速，排烟过少的诊断与处理

赵海峰 · 发表于 26-11-2008 17:51:49

柴油机低转速良好，但加速时转速始终不能升高，行车无力，这是循环供油量不足所致。
1.原因
⑴喷油泵调整不当，使供油量减少。
⑵调速器弹簧因疲劳而弹力降低。当油门踏到底时，油量调节拉杆不能前移到头，致使喷油泵供油量减少，柴油机无法达到额定转速。
⑶喷油泵柱塞与套筒、喷油器针阀与针阀体严重磨损，使泵油时柴油渗漏增多，供油量相对减少。
⑷油门操纵拉杆调整不当，或油门踏板销过旷，使油门踏板不能到位，造成全负荷供油量过少。
⑸油路中有空气。
2.诊断与处理方法
柴油机动力不足时，若低转速良好，且排烟正常，说明柴油机燃烧良好，即柴油喷射质量良好，供油开始时间正常，气缸密封性好和进气充足。
⑴在低压油路正常情况下，首先查看油门踏板连接销的松旷程度和连接拉杆的长度调整是否适当。当油门踏到底时，调速器操纵臂在最大位置应为高速限位螺钉与限位块接触。否则应予调整。
⑵排出油路中的空气。
⑶将喷油泵、调速器、喷油器拆下，在喷油泵试验台和喷油器试验器上进行检验和调试，使故障得以排除。

dabo · 发表于 12-12-2008 18:54:03

此类故障较多,因高压泵引起则少见. 大多数原因是由于柴油滤清器阻塞引起. 以WD615系列发动机为例,滤清器阻塞会引起柴油机无力,空载最高转数在2000转以下,而且不能保持.正常情况应当达到2400转以上,且能保持.

汽修小菜 · 发表于 12-12-2008 21:39:05

同意楼上，但进气管堵，使进气量不足也会提不上油门加速无力。新手的建议。

laolinque · 发表于 13-12-2008 18:51:58

调大供油量

xuce · 发表于 8-1-2009 22:36:50

楼主在哪里下的资料?
原因之5所说油路有空气低转速会正常吗?
有空气会造成启动困难无怠速[就是怠速会熄火]
而不会如你所说低转速正常
处理这类问题首先解决油路通,进气通.增压机型要增压无故障
在解决上述问题后
然后空车试转速不够可调高速限位或是调速器的问题
空车转速够但行车无力才是要检查喷油泵及其供油量
然后问题得以解决

lin623452 · 发表于 8-2-2009 13:01:35

1高压泵供油不足 2油路堵塞 3进气不足 4油门不到位

zdh · 发表于 27-5-2009 16:25:05

应该是供油量太小了

wyj730325 · 发表于 28-5-2009 01:56:09

这个故障常见原因是冒烟限制器打不开，进气管和高压油泵之间连接松动或堵塞。虽然油门加到底，由于冒烟限制器感觉不到进气压力打不开，高压油泵到不了高速位置导致转速上不去。外表看是加不上油。

sk123119 · 发表于 28-5-2009 06:18:26

排烟过少，多气少油。

良知 · 发表于 28-5-2009 07:21:53

总的来说，是供油不畅，如供气不足排气不正常。

78034615 · 发表于 28-5-2009 17:51:38

原因
1柴油油路不畅 2油门拉线不到位 3空气进气不畅

兄弟校泵 · 发表于 6-6-2009 13:06:33

一般不冒烟没劲第一是油路堵塞引起第二是有拉杆（或拉线）没到位第三是中冷进出管路漏气或者空滤进气堵塞第四看发动机供油时间是否对第五是否缺缸最后才可以调节油泵供油量

QCJXZ · 发表于 21-6-2009 23:21:27

查一下空滤,是否有异物堵塞

showka · 发表于 8-7-2009 16:32:52

1检查中冷连接管有无松动2检查油箱到高压泵之间油路

jch_ma · 发表于 10-7-2009 13:31:11

增压器怎么样?正常吗

柴油机低速正常但无高速，排烟过少的诊断与处理

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