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除了双质量飞轮,还有什么技术能来更好地隔振,减振,从而降低柴油发动机的噪音?

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发表于 29-11-2008 16:09:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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除了双质量飞轮,还有什么技术能来更好地隔振,减振,从而降低柴油发动机的噪音?

该用户从未签到

发表于 26-11-2009 16:51:16 | 显示全部楼层
宽转角的从动盘,现在的从动盘减振机构的扭转角度可以做到60度了,传统离合器一般是30~40度,虽然达不到双质量飞轮的效果,但在噪声减低的调谐空间上无疑大了很多。

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发表于 21-7-2010 11:26:03 | 显示全部楼层
60度, 会不会发生弹簧早期磨损啊?
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该用户从未签到

发表于 26-8-2010 17:06:42 | 显示全部楼层
不会的,现在Luk和SACHS都有这种产品,我们公司已经使用了三年了,没出现这种问题。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    16-3-2016 13:08
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    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 19-12-2015 11:37:51 | 显示全部楼层
    加发动机隔热垫!发动机舱隔热垫!改进消声器!降低悬置共振点!
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  • TA的每日心情
    开心
    17-1-2019 15:31
  • 签到天数: 17 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 26-4-2017 10:51:25 | 显示全部楼层
    大转角的离合器从动片,再就是发动机上的扭转减振器
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