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燃油税对汽车行业的影响

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该用户从未签到

发表于 4-12-2008 21:51:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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燃油税
1、还要等多久?
2、家庭用车会受到何种影响,费用会上升?还是会下降?
3、商用汽车会受何种影响?
4、汽车制造商会受何影响?
5、燃油税的比例会是多少?

费改税已经讨论了十余年了,不会仅在最近的一段时间才出现最佳时机,这只是迟迟不降油价的一个缓兵之计。
取消了一级、二级公路的收费,但实际上还会存在一部分地方经营的收费站,真正运输的成本能够下降多少?
城市用车主要减少的是车船费、养路费,相比油价,不足10%,而征后预测是30%,公交车、出租车的运营成本将大幅度增加,到时候还是会转嫁到用户身上。
现在的汽车行业已经寒风瑟瑟,通用已经卖悍马和萨博,公路运输的成本增加后,对于车辆的需求可能会受到影响,汽车行业会雪上加霜。

先发表一下各人观点。希望大家来讨论一下。


该用户从未签到

发表于 25-4-2025 10:57:22 | 显示全部楼层
燃油税对汽车行业的影响是显著的。首先,增加燃油税会导致燃油价格上涨,增加汽车运营成本,对消费者购车意愿产生影响。其次,对于汽车制造商而言,可能促使研发更节能、环保的车型,以适应市场需求。此外,燃油税调整也可能影响汽车市场供需平衡,影响汽车销售量及市场份额。总体而言,燃油税政策有助于推动行业转型升级,促进汽车产业可持续发展。建议汽车行业密切关注燃油税政策动态,以便灵活应对潜在的市场变化。
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