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重车复合梁生产

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该用户从未签到

发表于 5-12-2008 13:11:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位达人:重车大梁生产方式为纵梁、衬梁同时弯曲成型,后续铆接为车架后,表面处理采用阴极电泳方式,那么表面前处理部分是否有必要将纵梁与衬梁拆开,有什么好的拆梁方式,希望各位达人不吝赐教,呵呵,谢谢啊!

该用户从未签到

发表于 6-12-2008 02:14:55 | 显示全部楼层
实际生产中并没有拆梁这种情况,一般的说法是电泳后会将主梁和内衬梁之间的缝隙封住,从而防止流黄水。

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 楼主| 发表于 8-12-2008 21:07:05 | 显示全部楼层
我可能没说清楚吧,我说的是抛丸前,是否有必要拆梁,来保证能有很好的抛丸效果,进而有利于后续电泳的质量。
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发表于 11-6-2009 10:16:46 | 显示全部楼层
没有必要拆的,拆开就达不到原来的配合间隙了,而且整体抛丸不影响防锈的问题。
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发表于 12-6-2009 10:12:53 | 显示全部楼层

国内散件涂装的少

国内散件涂装的少,不代表大家不会上呀,呵呵
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发表于 12-4-2010 13:40:28 | 显示全部楼层
散件目前国内还很难保证质量诶。。。
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该用户从未签到

发表于 7-1-2011 13:12:40 | 显示全部楼层
你可以试试先合梁后抛丸或者直接碱洗上电泳线
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