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增压器是怎么匹配的?

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该用户从未签到

发表于 6-12-2008 16:46:28 | 显示全部楼层 |阅读模式

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增压器是怎么匹配的?这好像挺复杂的问题,请高手出来解决一下!


该用户从未签到

发表于 6-12-2008 21:15:22 | 显示全部楼层
当然是根据功率匹配。
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该用户从未签到

发表于 7-12-2008 09:26:04 | 显示全部楼层
与发动机排量及功率有关,当然也与发动机的低速扭矩的要求也有关系
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该用户从未签到

发表于 8-12-2008 11:07:52 | 显示全部楼层
恩 除了上楼说法以外还与控制方式有关系
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该用户从未签到

 楼主| 发表于 9-12-2008 21:00:16 | 显示全部楼层
这说的太简单了点吧,至少要满足:
在标定工况下,需达到预期的增压压力和空气流量。
低工况时,必须保证有一定量的空气量,以满足燃烧及降低热负荷的要求。
要求在整个运转范围内不发生喘振与阻塞。

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发表于 5-4-2009 10:03:46 | 显示全部楼层
赫赫,我上两天在个帖子上发了一次关于柴油机和增压器匹配的计算
不知道兄弟看见了没有,我再发一遍不知道能不能帮上你的忙

已知增压内燃机的参数
发动机的结构参数
缸径D、行程S、气缸数i、冲程数τ(4,2)
发动机标定工况性能指标
标定功率Pe、转速nH、燃油消耗率be
发动机最大转矩工况的性能指标
最大转矩Ttqmax、转速nTmax、燃油消耗率beTmax
然后计算

燃烧所需空气流量qma
发动机进气管内空气密度ρs
进气管内的空气温度Ts
增压压力pb和增压压比πb
通过压气机的空气流量qmb
根据标定工况和最大转矩工况的空气流量qmb和增压压比πb,可为内燃机选择一台合适的增压器。

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发表于 7-4-2009 13:23:51 | 显示全部楼层
好像更发动机的进气和排气有关。
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发表于 24-5-2010 12:39:38 | 显示全部楼层
我有这个设计,联系我,QQ:499503899
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该用户从未签到

发表于 28-5-2010 14:12:57 | 显示全部楼层
有哪位高手有关于增压器的匹配有关的资料,小弟感谢至激,发送caowenqiang@wlfdj.com.cn
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该用户从未签到

发表于 23-11-2013 11:10:10 | 显示全部楼层
wuxyligx 发表于 5-4-2009 10:03
赫赫,我上两天在个帖子上发了一次关于柴油机和增压器匹配的计算
不知道兄弟看见了没有,我再发一遍不知道 ...

简单点说,就玉柴4110装的是盖瑞特tb28的增压器可以改装成哪种?
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该用户从未签到

发表于 27-12-2013 15:10:53 | 显示全部楼层
这个讨人论坛不错。高手真多。真专业呀。
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该用户从未签到

发表于 17-2-2014 15:27:03 | 显示全部楼层
高手真多啊,学习了
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该用户从未签到

发表于 17-2-2014 22:25:42 | 显示全部楼层
根据你的试验情况来定增压器的,增压器虽然是为了使得进气压力升高的,但是过高的进气压力使得进气量瞬间变大,会使得缸内的爆压骤升,这样容易产生拉缸,所以,要根据具体试验情况来定。一般情况下,大蜗壳的增压器会使得进气量减小,使得排温升高,爆压下降。

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