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[AVL软件] 用BOOST模拟一台发动机的性能,有关进排气门的问题

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该用户从未签到

发表于 7-12-2008 18:50:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

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有关进排气门的问题
用BOOST模拟一台发动机的性能,现在遇到一个小问题,在技术中心提供的资料上,有关于进排气门的描述是这样的:
配气相位:进气开  上止前32
        进气关   下止后43
        排气开 下止前 41
        排气关 上止后 42
我看的模模糊糊的,请高手解释一下,以上的角度如何转换成发动机曲轴所对应的角度,谢谢


该用户从未签到

发表于 12-1-2009 13:29:26 | 显示全部楼层
你看一下汽车构造就可以了,相对的书本
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该用户从未签到

发表于 3-4-2009 15:26:45 | 显示全部楼层
。。。这不就是对应的角度吗?提前角迟闭角什么的
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该用户从未签到

发表于 5-4-2009 18:32:45 | 显示全部楼层
配气相位:
进气开  上止前32
进气关   下止后439
排气开 下止前41
排气关 上止后 42
四冲程:压缩冲程-180~0,(0度点火上止点)燃烧膨胀0~180(下止点),排气(180~360)(进气上止点),进气(360~540)
实际都要偏移,所以你的应该是
进气开  上止前32  360-32=328
进气关   下止后43  540+43=583
排气开 下止前41     180-41=139
排气关 上止后 42   360+42=402
当然参考应该是点火上止点为0度。

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该用户从未签到

发表于 7-4-2009 14:22:21 | 显示全部楼层
楼上说的很有道理 好像在BOOST上面默认的进气上止点为360度
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该用户从未签到

发表于 10-4-2010 20:13:39 | 显示全部楼层
回复 4# imjacksong


    想和您交个朋友,以后能多多请教,如果可以请留下您的邮箱,有问题直接问您。
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该用户从未签到

发表于 14-4-2010 07:23:12 | 显示全部楼层
多谢的楼的指点受教了
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该用户从未签到

发表于 26-5-2012 10:47:01 | 显示全部楼层
这个应该和点火顺序有关,及通过点火顺序了解各缸发火角度,再根据冲程过程吸压爆排得到上下止点位置(对应的曲轴转角),然后就可以啦

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该用户从未签到

发表于 24-7-2012 21:14:33 来自手机 | 显示全部楼层
记得只要填写基准缸的数据就可以,其他的根据发火顺序自动计算,把发火顺序写好就ok了

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 22-11-2012 23:06:09 | 显示全部楼层
    把他画到圆周 ,一看便知
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