关于比亚迪的抄袭与自主创新

aji517

看到论坛上很多网民都在批判比亚迪的抄袭行为。对于这个话题，我想说道说道。
抄袭的观点，我同意，也不同意。
同意是因为的确车型和其他车型很像。
不同意是因为比亚迪的开发模式。
比亚迪创造自主品牌，不仅没有像某些企业那样，靠购买外国的产品设计、买断车型或整个品牌(这种做法并不能取得自主创新能力)；也不像某些自主创新企业那样，一开始带有仿制性地从低档车自主开发起家；而是一开始就瞄准世界先进的车型，不惜重金，把世界最先进的汽车样车买来拆开，加以测量、分解、检测，研究其结构，试验其性能，认真分析其零部件，没有专利的照着做，有专利的把它改一改。这种方法，既规避了专利陷阱，又大大缩短了与先行者的距离，是后来者、特别是从未搞过汽车者，以最快速度追赶先行者的方法。
这样做的好处是，开发的产品博采众长，起点水平高，开发成本低，开发效率高，技术干部得到的锻炼多，成长快。应该说，在这里设计汽车的软件(可以从市场上买到)帮了大忙。比亚迪还专门有一百多人组成的专利管理部门，负责专利研究和企业专利保护。调研报告说，由于比亚迪一方面自身有强大的技术力量，一方面对竞争对手的专利研究得很透，在日本东京打赢了索尼控告他们的手机电池侵权的官司，成为2004年全国知识产权十大新闻之一！
有人提到比亚迪和富士康的官司。比亚迪表面上看的确打输了，但是实际并非表面上看那么简单。因为中间涉及到了产品订单问题，不适合透漏细节而已。
这个话题不说也罢！

鸿发罗孚

说到车辆设计的抄袭！我想自主品牌的李书福有句名言：汽车不就是一台沙发加四个车轮，你说我抄袭，那你造一台五车轮的汽车给我看看！！！！！！

aji517

呵呵，楼上的引用很经典，赞一个！

njq021

我只知道比亚迪输了官司之后，他们的股票一泻千里，公司也马上停止了在各大高校的招聘

ziyue1210

不能叫抄袭,这叫逆行开发! 逆行工程不是万能的只能说外表一样内质还是有差别的,就像真的nike和假的nike的气垫篮球鞋虽然说真的和假的外表一样,但是假的永远没有,真的穿着舒服和透气性等等方面.虽然外表都一样!模仿了外表但是模仿不了人家真正的气垫的设计的关键技术!
汽车也一样外表一样,人家的成熟的设计思路和管理方法、工艺流程和材料处理等方面是无法模仿的!

[ 本帖最后由 ziyue1210 于 11-12-2008 21:46 编辑 ]

luojeason

实际上这很正常啊，世界上有很多汽车公司都这样做，比如说宝马，在开发一款新车之前都会把他们竞争对手的同级别的车进行全方位的剖析，然后改进他们不足的地方，他们的有点就继承了。再说中国的汽车工业才发展了多少年啊，能把车造出来就是好样的，而且人家用的叫逆向设计。要是不这样的话我想开发一款车不知道要多花多少倍的时间。

wjian

不要把产品的相视和较大面积的外观的模仿看的太重,比亚迪的做法可能不是太巧妙,但总比那些总拿国家的钱去不断的引进引进的企业要好,为比亚迪加油.

aji517

楼上兄弟说的是一汽公司吧，其实我也有同感，政府花了那么多钱，以牺牲市场为代价，就是为了引进先进的生产技术和工艺，但是发展了那么多年，还是没有什么进展。
我也很赞成比亚迪的发展模式。
就像学画画一样，先模仿优秀的作品，然后技法上成熟了之后才能在这个基础上自我创造。

xz8182

我就知道现在我们海外华人因为这些破事备受歧视，在哪工作人家都跟防间谍似的！去年德国发行量最大的报纸明镜首页文章：黄色间谍。。。上个月一个中国离职工程师被他前公司报警起诉，说他是间谍，只因为他在公司电脑里考走了个什么东西。。。宝马核心部门明确表示，拒绝中国人为他们实习工作，volvo里压根就没有一个中国人，论坛上所有德国人都在叫嚷：中国车？Nee!他们只会抄袭！而且我也不想死！。。。你可能不知道中国汽车在欧洲的名气到底多臭。。。

模仿？笑死了。。。你那也算模仿？逆向项目我在国内的时候做过n个，那就是如假包换的抄袭！模仿什么的只能骗骗愤青。。。包括长城，比亚迪，其瑞早期的QQ还有那个什么不知名的飞碟。。。他们那个白车身有什么自己的东西么？奇瑞现在已经不抄了，但是国外对它的印象还是只停留在QQ上。。。这对于一个品牌的打击来说无疑毁灭性的！毕竟欧美国家正在抓住一切可以抓住的机会来攻击中国制造。。。你中国汽车就真把脖子伸过去！还在家里很粪青的叫嚷：我们没抄！汽车都是4个轮子！骗鬼吧，如果没有欧洲的原型车，你拿什么去扫点云？哪家做逆向的时候没把人家全部焊点打了，全部零件扫描，建模重组？

气愤了！都在自己家觉得不错呢，一个个忙活着炒作概念，融资，比亚迪真的关心过自己的技术发展么？连个像样的平台都没有。。。像华晨一样买技术买设计起码不会被鄙视说抄袭，虽然那个一星的碰撞结果实在过于极品！我在欧洲见过不止一次中华，什么时候比亚迪能开在德国的马路上再来吹嘘自己的技术把！

aji517

9楼的海外留学生虽然很嚣张，但是说的倒也中肯。
不过，还要考虑企业和市场的因素吧。
比亚迪05年开始做车，家里养着13万员工。然后你说，像华晨一样买技术买设计，这样起码不会被鄙视抄袭。东西要一件一件买，才做了三年汽车，如果真要一步到位，公司早TM垮了。

yl4631

大家都希望民族汽车强大,这不是需要一个过程吗,都是一种探索,慢慢来了!!!!

IcyElf_Lewis

唉，现在国内汽车制造业很多都存在这样的问题的。表面上都说自主创新，但是与自己的合资公司始终有技术往来，肯定在研发自己新车型的时候，难免借鉴人家先进的技术来增加自己的实力啊。其实也不存在抄袭的问题，只要自己的灵魂还在就不存在抄袭不抄袭。走自己的研发路子，让其他人去说吧。

aji517

现在底特律的三大巨头都在崩溃的边缘了，自主品牌也很困难。很多公司都减产了，明年上半年也不知道能不能挺过去……