中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号:知无不言,言无不尽!QQ:542334618 

本站手机访问:直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 4566查看
  • 1回复

发动机后备功率定义是什么?

[复制链接]

  • TA的每日心情
    开心
    15-12-2016 11:55
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-12-2008 22:28:20 | 显示全部楼层 |阅读模式

    汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求,我们帮你找      招募汽车专业培训老师


    会影响汽车什么方面性能?
    
  • TA的每日心情
    慵懒
    23-8-2015 09:43
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 24-12-2013 20:18:19 | 显示全部楼层
    后备功率:反映的是汽车爬坡和加速性能
    汽车在某一档位下能发出的最大功率和该档位下需要的功率之差
    此差值随着汽车运行状况的不同会时刻发生改变,因为路况,载荷等相关因素会随着汽车的运行而变化
    在一般情况下维持汽车等速行驶所需的发动机功率并不大,发动机节气门开度较小,当需要爬坡或加速时,驾驶员加大开气门节度,汽车的全部或部分后备功率发挥作用。因此,汽车的后备功率越大,汽车的动力性越好。利用后备功率可以具体地确定汽车的爬坡度或加速度。
    回复 支持 1 反对 0

    使用道具 举报

    快速发帖

    您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    本版积分规则

    QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

    GMT+8, 10-11-2025 12:20 , Processed in 0.391027 second(s), 33 queries .

    Powered by Discuz! X3.5

    © 2001-2013 Comsenz Inc.