您好，欢迎来到 汽车工程师之家!登录[?]注册QQ登录

设为首页收藏本站充值积分


中国汽车工程师之家--聚集了汽车行业80%专业人士 

论坛口号：知无不言，言无不尽！QQ:542334618 

本站手机访问：直接在浏览器中输入本站域名即可 

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
    何为车规级芯片认识模拟芯片快充催动熔断器变革锂电池生产工艺流程简介
返回列表 发新帖
  • 1395查看
  • 1回复

[零部件设计] 拉杆的摇摆度

[复制链接]
SunnyZhang

该用户从未签到
发表于 15-12-2008 11:23:01 | 显示全部楼层 |阅读模式

汽车零部件采购、销售通信录       填写你的培训需求，我们帮你找      招募汽车专业培训老师


请各路大侠指点一二：

   为什么在做拉杆的时候追求摇摆度比OE大，而且摇摆力也要比OE大呢？
大众维修群 通用维修群 五菱维修群 长安维修群 奇瑞维修群 吉利维修群 比亚迪维修群 上汽维修群
丰田维修群 本田维修群 日产维修群 现代维修群 雪铁龙维修群 卡车维修群 福特维修群 长城维修群
回复

使用道具 举报

linxiaobo

该用户从未签到
发表于 12-8-2010 10:44:18 | 显示全部楼层
OE是个什么参数？什么含义？
回复 支持 反对

使用道具 举报

返回列表 发新帖

快速发帖

高级模式
B Color Image Link Quote Code Smilies
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

渝公网安备 50010802001066号
精选频道
Vehicle design
Vehicle electron
Auto company
Auto market
Tech management
人气社区
Auto design
Engine forum
Vehicle body
Vehicle chassis
Engineer club
站务中心
标签
常见问题
QQ: 542334618
本站邮箱
手机版
官网介绍
本站广告
联系我们
关于我们
法律条款
About US

QQ|手机版|小黑屋|Archiver|汽车工程师之家 ( 渝ICP备18012993号-1 )

GMT+8, 3-5-2024 20:13 , Processed in 0.192988 second(s), 27 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2013 Comsenz Inc.