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[综合] 车辆塑胶件设计一般步骤

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该用户从未签到

发表于 22-12-2008 16:51:34 | 显示全部楼层 |阅读模式

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塑胶件设计一般步骤塑料件是在工业造型的基础上进行的结构设计,首先看有无相似的产品借鉴,再对产品及零件进行详尽的功能分解,确定零件的折分、壁厚、脱模斜度、零件间的过渡处理、连接处理、零件的强度处理等主要工艺问题。
1)相似借鉴
  在设计前,首先应查找公司和同行类似的产品,原有的产品发生过那些问题,有那些不足,参考现有的成熟结构,避免有问题的结构形式。
2)确定零件折分、零件间的过渡、连接、间隙处理
 从造型图和效果图理解造型风格,配合产品的功能分解,确定零件折分的数目(不同的表面状态要么分为不同的零件,要么在不同的表面之间须有过度处理),确定零件表面间的过度处理,决定零件之间的连接方式,零件之间的配合间隙。
3)零件强度与连接强度的确定
根据产品大小,确定零件主体壁厚。零件本身的强度,由壁厚塑料件、结构形式(平板形状的的塑料件强度最差)、加强筋与加强骨共同决定。在决定零件的单个强度的同时,须确定零件之间的连接强度,改变连接强度的方法有,加螺钉柱,加止口,加扣位,加上下顶住的加强骨。
4)脱模斜度的确定
  脱模斜度要根据材料(PPPE硅胶,橡胶能强行脱模)、表面状态(饰纹的斜度要比光面的大,蚀纹面的斜度尽可能比样板要求的大0.5度,保证蚀纹表面不被损伤,提高产品的良品率)、透明与否决定零件应有的脱模斜度(透明的斜度要大)等因素综合确定。
6.2公司不同的产品系列推荐的材料种类。表6-1
不同塑料零件的推荐材料

序号
零件分类
推荐材料
标记示例
注意问题
1
扳手类
阻燃级ABS
阻燃级
ABS
加色一定要抽粒,真空镀,电镀性能不好
2
小面板类
阻燃级ABS
HF-606
加色一定要抽粒,真空镀,电镀性能不好
3
导轨类
PA66+玻纤
PA66-RG25
零件看起来表面粗糙,颜色难以调配,此种材料脆,韧性不好,结构件上的扣位等小结构易断,在结构设计上要加圆角,增强强度
4
灯镜,导光柱类
PMMAPC
PMMA560F
透明PC韧性好,不易脆裂,价格高,透光性差些。PMMA易脆,透光性较好,价格低些。PCPMMA的流动性不好,设计要充分考虑
5
镜片,透明窗
透明PC
陶氏302-05
6
防尘网
丝织防尘网
PPK15X13H/B 珠海金海三喜公司
使用环境温度太高要考虑改换材料。
阻燃级ABS
阻燃级ABS

双色注塑标牌
抗电镀,耐候材料
PC
双料注塑工艺较复杂。

该用户从未签到

发表于 24-3-2009 20:59:40 | 显示全部楼层
对于有些零件,譬如塑料三角窗,是不是用PMMA好些?可惜的是强度有点差啊
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该用户从未签到

发表于 28-11-2009 10:21:58 | 显示全部楼层
有设计标准就好了!
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