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楼主: jiliuhuan

轻度混合动力汽车制动能量回收控制策略研究.pdf

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  • TA的每日心情

    22-7-2017 11:46
  • 签到天数: 46 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 23-12-2016 08:42:47 | 显示全部楼层
    谢谢楼主分享
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  • TA的每日心情
    开心
    19-8-2017 07:57
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 12-1-2017 08:19:58 | 显示全部楼层
    very very good
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  • TA的每日心情
    擦汗
    7-2-2017 22:40
  • 签到天数: 2 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 17-1-2017 20:16:49 | 显示全部楼层
    制动能量回收再目前很有必要,前提是不能增加太多成本。
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    该用户从未签到

    发表于 22-1-2017 20:12:30 | 显示全部楼层
    电动机和发动机输出动力
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  • TA的每日心情
    开心
    6-3-2017 19:54
  • 签到天数: 1 天

    [LV.1]初来乍到

    发表于 6-3-2017 20:23:15 | 显示全部楼层
    学习了 谢谢
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  • TA的每日心情
    开心
    13-5-2017 21:12
  • 签到天数: 25 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 21-3-2017 21:41:47 | 显示全部楼层
    轻度混合动力控制策略好做些
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  • TA的每日心情
    开心
    19-8-2017 07:57
  • 签到天数: 48 天

    [LV.5]常住居民I

    发表于 29-12-2017 10:24:25 | 显示全部楼层
    好好好好好
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    该用户从未签到

    发表于 27-4-2018 15:33:21 | 显示全部楼层
    认真学习参考一下!
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  • TA的每日心情
    开心
    15-3-2019 11:07
  • 签到天数: 143 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 9-5-2018 10:30:50 | 显示全部楼层
    资料不错,谢谢楼主分享、
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