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汽车图解

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该用户从未签到

发表于 24-12-2008 20:53:45 | 显示全部楼层 |阅读模式

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发表于 3-2-2009 15:22:04 | 显示全部楼层
没积分,不过还是要谢谢楼主
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发表于 3-2-2009 17:35:18 | 显示全部楼层
dddddddddd
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发表于 3-2-2009 17:36:48 | 显示全部楼层
要谢谢楼主
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发表于 7-2-2009 12:13:18 | 显示全部楼层
thank you very much
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发表于 7-2-2009 22:42:11 | 显示全部楼层
我差积分啊~!
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发表于 7-2-2009 22:46:37 | 显示全部楼层
没积分了~!
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发表于 8-2-2009 16:37:00 | 显示全部楼层

回复 1楼 wzfsdu 的帖子

还是蛮有用,楼主再发!在这里支持和感谢一下
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发表于 12-2-2009 08:30:06 | 显示全部楼层
ddddddddddddddddddd
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发表于 18-2-2009 16:17:07 | 显示全部楼层
名字和内容不符合
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发表于 18-2-2009 16:29:57 | 显示全部楼层
没有积分,只能表示感谢
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发表于 24-2-2009 19:17:21 | 显示全部楼层
没积分,狂顶楼主
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发表于 25-2-2009 22:30:48 | 显示全部楼层
4结束语
    综上所述,汽车线控转向技术以求获得最佳的汽车转向性能,提高汽车的操纵性、稳定性和安全性,使汽车具有一定的智能化。汽车线控转向技术的发展代表未来汽车转向技术的发展方向,并将在汽车转向领域中占据主导地位。我国的线控转向技术研究还是空白,无法与国外相比。从我国现有条件出发,对该系统进行深入、细致的研究,对于拓展电气传动技术的应用、加快国产汽车的电子化发展以及提供未来智能汽车驾驶技术的支持,都将有深远的意义。
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发表于 25-2-2009 22:33:21 | 显示全部楼层
汽车, 汽车图解说明(各个结构)
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该用户从未签到

发表于 27-2-2009 22:13:45 | 显示全部楼层
看看啊
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