东风小康不着车特殊故障一例

原来的我

这两天气温急剧下降 昨天拖回一辆东风小康面包车 用联电474电脑 发动机是双点火的有点像进口发动机的那种 找了半天找不出型号  发动机不能着车 司机大清早打马达不能着车 直到把电瓶打没电了 又找车拖 拖不着就啦这里来了  打马达发动机有爆发  打好长时间能将就着了 加油没反应 就那么点转速 一会就熄火了  再打着还是那样 一定是正时跳齿了 对正时  对好记号 发现是跳齿了  对回原样 打着还是那样子  看来是怕顶了气门了 直接拆缸盖不好拆  就直接把发动机拆下来了 分解开 发现没有顶气门的痕迹 活塞设计的时候留有气门凹槽 不可能顶气门   这是注意看凸轮轴轮上有俩正时记号  晕 是对哪个啊  反正已经拆开了  观察轮上标有I的记号对住正时罩的记号时  1缸进排气门全部关闭 也就是压缩上止点 就先对好 I记号  状复发动机 打着车  还是先前的故障  于是又将凸轮轴E标记对准罩盖记号 装复后 着车了  加油正常  问题本来以为就此解决了   着的车 看看风扇运转正常的话 就可以交车了  结果发现风扇不转   由于找不到诊断插头 无法测量数据流里面的水温信号  看水温**是3根线的  一个打铁 一个是仪表水温表的  一个是水温**的  用万用表检测水温**电压随水温的上升慢慢降低  仪表指示90度时  电压是1V    认为模拟水温信号 电压直到降到0V 风扇还是不转  检查风扇控制继电器的线路正常 只是电脑始终不送出给继电器打铁信号   晕啊  是电脑坏了  无法解释  怎么电脑好好的坏这一部分啊？ 发动机拆装过程中电瓶都拆除了  那就可能是之前就出这问题了  由于新电脑比较昂贵 经得司机同意  改一水温开关上去控制风扇继电器  故障解决了   
    不管有没有用和大家来分享了   有这种车维修资料的麻烦发一份给我 先谢谢了  我的QQ 250834828

最爱大众

不错，我也接触过，不过不太了解，没拆过发动机
这种车断正时带能顶气门吗？
水温传感器怎么改的，改动什么车上的，上在那里，水想上吗？？？

满天飞

这是什么型号的发动机

OLLYSEC

很好的经验，正好给我们这样的新手。。

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好像是474发动机吧，改温控只能往节温器那改。对，，水温传感器好的，保险丝好的，就是ECU挂了。我也遇到过，换了 就OK了