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[求助] 双线制启动机是咋回事?

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该用户从未签到

发表于 25-12-2008 20:53:17 | 显示全部楼层 |阅读模式

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1.双线制启动机是咋回事?不通过发动机搭铁了?
2.如何计算发动机起到力矩——如何选择起动机——汽车电源系统


该用户从未签到

发表于 30-12-2008 21:25:11 | 显示全部楼层
确实见得少,到底咋回事?
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该用户从未签到

发表于 23-3-2010 20:52:56 | 显示全部楼层
为了防止“飞车”限速,特别是大功率起动机。还有一些是线路原因,船上用的什么的
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该用户从未签到

发表于 27-3-2010 16:00:15 | 显示全部楼层
汽车电路中,以元件和机体(车架)金属部分作为一根公共导线的接线方法称为单线制,将机体与电器相接的部位称为搭铁或接地。搭铁点分布在汽车全身,由于不同金属相接(如铁、铜与铝、铅与铁),形成电极电位差,有些搭铁部位容易沾染泥水、油污或生锈,有些搭铁部位是很薄的钣金件,都可能引起搭铁不良,如灯不亮、仪表不起作用、喇叭不响等。要将搭铁部位与火线接点同等重视,所以现代汽车局部采用双线制,设有专门公共搭铁接点,编绘专门搭铁线路图,堪与熔断器电路提纲图并列。为了保证起动时减少线路接触压降,蓄电池极桩夹头、车架与发动机机体都接上大截面积的搭铁线,并将接触部位彻底除锈、去漆、拧紧。

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    [LV.1]初来乍到

    发表于 4-4-2010 10:58:08 | 显示全部楼层
    学习了,知道了什么是双线制了。
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