求助，机械设计制造及其自动化专业未来之路到底会怎么样？

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专业应该很容易找到工作,但一些知名的汽车企业就难度相当大,应在最初的几年中,练就一至两种熟练的专业技术,如: 三维设计 CAE分析等，走技术路线。
要么由学一些销售知识，争取在4S点档老板吧
保险公司的鉴定员职位也很不错（要有关系）
最后选择的是修理厂技术员，或鉴定员，或自己当老板。

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DDMM们马上就要找工作了，我也在外面混了几个月了，和别人交流的比较多，算是有了点经验吧~ 想给大家谈谈关于工作的事情~_
首先我觉得大家找工作的时候还存在一些误区，大家分不清哪好哪坏，也不知道自己到底想要一个什么样的工作ez<~~]
我大四找工作的时候也是很盲目，但还好工作还是差强人意，至少我觉得是。你们就比较幸运了，因为你们有我们在前面给你们探路：） 希望大家把这个传统保持下去，到了工作单位也要互相帮助~ 说到这里，我前段时间碰到一个学弟（就是汽车学院的）想询问一下他们找工作的情况，可是他爱理不理的样子让我很寒心，不过他不仁我不能不义，呵呵，扯远了：） 入正题：
1.首先你一定要给自己一个定位，或者说是有个职业规划，it''s very important!!自己到底想往哪个方向发展，管理or技术or营销；自己的性格是怎样的一定要清楚，是活泼好动还是很内向习惯独自思考，还要考虑自己能不能耐住寂寞，能不能忍受娱乐生活的匮乏，还是喜欢大城市的繁华.....在这个里面取一个折中点~~ 选择合适的公司
2.接下来就是选什么公司的问题了，结合上面说的我一一分析。如果你喜欢的是技术，要做一个纯正的技术大师，那你就要选择国企——大国企！！比如东风技术中心，长安的汽研院，一汽技术中心，奇瑞的汽研院等，看到爱狗等人极力推崇去合资企业我有点担心，这可能误导一部分想专心做技术的同学，因为在合资企业是学不到设计技术等深层次的东西，我一个在广本的同学是售后服务部的，他说在广本的人都说最懂技术的就在这个部门！还有纵览云非提到东南的技术中心“如果想学技术或者从事研发工作，那么最好不要来这边，在东南的技术部做的事主要是和台湾中华那边联系一下，发发E0（工程命令）什么的，没什么特别忙的事” 我和autorhj等人也交流过，还有结合我自己所在的一家合资企业的情况，得到这里一个结论：合资企业的技术部门就是在简单技术背景的基础上走流程，注意这个词——走流程。有各种各样的企业管理方式和标准，比如纵览云非提到的EO，还有我们的SOR、TIR、EWO、OTS、AUDIT等一个个标准化的工作流程，一个部门一个部门的走下来，就能防止出错和提高效率，这些都是结合一个企业内部的信息化管理系统平台~需要一些汽车知识但不是很多，想设计基本上很难~我特别推荐东风技术中心，就是在十堰的总部那个，那里的实力很强！帮奇瑞做设计的佳景设计公司你们知道吧，那全都是东风技术中心轿车部的人，他们不满公司的一些做法才集体出走，就是这个这么一部分人支撑了奇瑞的主要设计！你要是耐得住寂寞在那里呆上三五年出来别提有多NB，做个项目经理是个小CASE，因为他们的技术中心是每个人参与了大部分的项目，不像合资的每个人只能负责一点点，我们这里还有人专门负责汽车门锁和胶条的！！iSld
所以要做技术还是要首选大国企，比如奇瑞现在正花大力气培训人，而且进去的门槛也不高，是个错的选择
你们也许会说合资企业有什么好啊？合资的优势在于管理比较先进，各种氛围比较好，每天中午按时去吃工作餐，周围有工人，老总还有老外，那感觉就是带劲~而且年轻人多，一般来说没有什么勾心斗角的事情，大家都是论事不论人。你如果想学管理，还是合资比较好，还包括采购、销售一些职位都是不错的选择~ 不过你也不要太乐观，不要以为你在这里学到的管理经验出去后还能有多大用，在社会上能广泛应用，这是在中国，除非你能找到一家类似的企业，因为每个企业的管理方式不一样的，到这里是一个标准到了另一个地方又是一个标准（不好意思老是提到标准这个词，呵呵，这是在合资企业必须有的概念），除非你在一汽大众工作过再跳到上海大众，或者在广州本田跳到东风本田，那样还管用！不是这样又得学别人的流程！所以，提高个人素质和能力才是关键，老外希望你成为机器成为他的螺丝钉，你千万不要上他的当，只要有了处理事情的能力，努力提高专业素养，就算换个地方咱也不怕~！
3．大家在选工作的时候会考虑到各个公司的待遇情况~这是很正常也是很必要的！但更要看中的是工作是否适合自己，有没有发展前景。岗位是很重要的！！好公司可能有坏的岗位，差公司也可能有好的岗位，所谓的好坏之分要结合自己的兴趣以及重要性和发展前景。我打个比方：在上海大众做供应商索赔和在江淮客车做项目管理，哪个好？很明显是后者好！供应商索赔那个事情太简单了，随便一个人都可以做，也就是说你的工作没有重要性！项目管理前景好多了~当然我也不是说江淮不好，呵呵，我可不敢，人家是客车底盘生产的旗舰啊~！说到这里，有些同学选工作喜欢根据产品的贵贱或者流行度来认定公司的好坏，这个思想是非常不好的，难道那些生产商用车的企业赚的钱不是钱？？只要销路好，同样是非常有钱途滴！！要不你现在去华晨宝马试试？保证你会后悔，至少目前是！比如东风柳汽的新员工，据我所知来了不到三个月发了差不多一万了，光国庆节就发了两千的过节费，有些闷头赚钱的商用车企业总是喜欢被大家忽视，因为他们面向的用户群不一样，不需要成天做广告赚眼球，所以流行度也不高！根据我们的统计，大多数企业的薪水都会比他们招聘时承诺的高一些，当然除了海马那种~一般来说，合资企业涨幅不大，他们承诺的很可能就是他们以后的薪水，但国企是有较大增长的！比如长安，去年他们来的时候听说薪水承诺的是1K，很多人都不愿意去，千方百计跳槽，但实际上这只是基本工资，还有奖金什么的，差不多能和基本工资1：1，甚至更高！东风的据说也是这种情况，好歹十堰是湖北省人均消费水平最高的地方呀，有米的说！汽车厂大多数在郊区，东南离福州35KM，长安福特据说能“听取蛙声一片”，东风乘用车在广州的花都区，相当于武汉的江夏区；少数企业情况好点，长安基本上在市区，上海汇众每天上班可以看见东方明珠电视塔：）所以有城市情结的人要注意，要不到时候失落感很大的~！其实个人觉得在哪里上班无所谓，反正你又不一定在这里定居，那些老外都能呆我们为什么不能？"kry
再次友情提示：岗位很重要！最好面试主动提出自己的要求，要具体，不要搞“我希望研发”这样的模糊概念。如果你搞不清楚哪个岗位具体做什么，可以问一下有关的师兄，他们可能都比较有研究。!11s
就说到这里，仅仅是我自己的一点看法，希望对大家有所帮助_.}

陈模奇

我个人认为机械制造及自动化这个专业到什么时候都不会过时的，只要自己的本事有的。汽车到最后总的需要机械加工才能做出来的，自动化又设计到了汽车的后续发展，也就是电动这一块，只是以后的汽车是会往轻能源及混合动力放向发展的，你可以往这个方面发展的。想一汽、广汽等这样大的主机厂是比较难进去的。

xlw19830719

郁闷啊，我也是这个专业的，已经工作三年了，主要是搞摩托车研发的，现在想换工作，感觉不太好找，因为一直搞技术，与实际脱离大了，

aping2009

有信心就好.我也是这个专业的.共同努力把

huangjiaying

前辈说的要有个职业生涯规划。但是现在的问题是我还没能得到一份技术方面的工作，那怎么能规划下去呢？？？
目前的问题是如何进入行业？～？～？？技术的工作都需要2-3年相关经验，那对于我们的一些应届生来说，那么怎么才能进入行业？？？？？