解释刹车盘与刹车鼓本质区别

鲁公 · 发表于 23-2-2009 00:25:34

好像现在的车好多四个轮都用刹车盘的~~~~~~~~~~·学习了

杯中影 · 发表于 23-2-2009 10:09:38

好帖，还的好好学习

霍克 · 发表于 20-10-2010 12:24:07

鼓式耐磨，更换间隔久，盘式的磨损率较高。

longlongffr8866 · 发表于 29-1-2011 10:39:31

楼主说的不错前盘后鼓式的设计很大一方面是为了降低成本，他们的差价是很大的我们是做制动器的这方面了解的还是很多的。另外对于一般的家庭用车车速不高后轮承载的力矩相对于前轮是比较小的，发热不会很大鼓式制动器完全能够满足使用要求，

银峰 · 发表于 30-1-2011 10:45:43

盘式制动和毂式制动各有千秋。感谢楼主的分享！

天涯流浪客 · 发表于 3-4-2011 16:27:33

楼主分析得很有道理，但我感觉还是四轮碟刹好，特别是四轮大尺寸通风盘。呵呵……合资车为了图省钱，低价位车都是前盘后鼓！上去二十万的车应该是找不到前盘后鼓得，除非自己改装！

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