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[悬挂] 汽车拖弋臂式后悬架在车轮下跳时靠什么限位?

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该用户从未签到

发表于 31-12-2008 11:25:18 | 显示全部楼层 |阅读模式

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拖弋臂式后悬架在车轮下跳时靠什么限位?

该用户从未签到

发表于 3-1-2009 21:18:36 | 显示全部楼层
减振器应该可以。猜测。
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发表于 3-1-2009 22:05:25 | 显示全部楼层
当螺旋弹簧与减震器分离装时候螺旋弹簧可以,非独立悬架刚性轴上有个凸台安装螺旋弹簧

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发表于 8-4-2009 21:40:48 | 显示全部楼层
应该是减振器,减振器可以实现拉伸限位功能。
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发表于 9-4-2009 11:32:54 | 显示全部楼层
上跳靠缓冲块,下跳靠减震器拉着
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发表于 10-4-2009 15:00:35 | 显示全部楼层

限位

靠减震器,前期我在襄樊道路试验后整车拆解证明了此问题。
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该用户从未签到

发表于 10-4-2009 21:07:24 | 显示全部楼层
一般的螺旋弹簧作为弹性元件的,螺旋弹簧有其最大工作长度状态,不能超过这个状态,否则弹簧就飞了,一般这种悬架的减振器都有机械限位和液压限位的

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该用户从未签到

发表于 24-5-2009 15:43:57 | 显示全部楼层
下落当然是减震器了。
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  • TA的每日心情
    无聊
    4-7-2020 18:00
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 19-4-2015 10:05:44 | 显示全部楼层
    上跳靠缓冲块限位,下跳靠减振器里的拉伸限位块
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