4S店与车主关系现状

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4S店与车主关系现状


去不去4S店维修，这个问题在当下争论得这么激烈，其实也从一个方面反映了当前我国汽车消费的现状。谁不想让自己的车享受高质量的服

务，谁不想自己的车出了问题后可以得到圆满的解决，去不去4S店维修的最大焦点还在于价格落差的问题。实际上，随着我国近年来新车价

格的不断下调，虽然汽车消费已经大步走进家庭，为不少的工薪阶层所拥有，但汽车附带的消费与当前工薪族的收入水平还存在着一定的差

距，这也就出现了“买车容易养车难”的问题，去不去4S店维修的争论也就很自然而然了。

一个产品出来后，有问题是很正常的，关键是要看怎么处理这个问题。消费者不去4S店维修车，除了受价格过高的影响外，实际上还要受4S

店的售后服务质量影响。一个问题，作为专业的维修点，你总是不能彻底解决，是厂家设计的问题，还是你特约维修站的技术问题，消费者

都有权提出疑问，并做出相应的选择。而由于在技术的拥有上，厂家、商家对消费者的这种不对等状态，使得消费者在汽车维修上总是处于

被动地位，厂商说什么就是什么，为了不吃亏，一旦4S店服务不周到，聪明的消费者就会选择远离4S店。面对多元化的汽车维修服务竞争，

不论是一般汽车维修服务商还是4S店售后维修站，更重要的还是应该踏踏实实地做好自己的服务工作，找准自己的角色，才能更好地维护自

己的目标客户群。

对于车主来说，更要提高自己对汽车服务的认识，特别是在当前汽车服务体制还不完善的前提下。选不选择4S维修保养爱车，不要单从价格

上来看，更重要的还是要看4S店或者维修厂能不能提供自己需要的服务，要根据自己的需求确定服务商。随着我国汽车服务政策（如汽车三

包）和汽车服务行业的不断发展完善，汽车维修行业将日趋成熟，汽车4S店、维修厂都将处于一个平等的竞争平台，汽车服务企业完全可以

根据自身的特长和实力，在这个市场中选定所担当的角色。而对于消费者来说，无论是选择4S店还是维修厂给车进行维修，自己的权益都将

逐步得到保障，当价格和服务符合市场规律后，购车者和汽车服务商自然会找到他们之间的桥梁，并且来维护和巩固这种服务关系。

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xuman2

是啊，中国的汽车业什么时候才能发展起来呀

电花火

养成看帖回帖的习惯

OLLYSEC

其实从我在4S店实习的这段期间来看，
4S店优势：服务态度好，很容易让客户找到归属感和尊贵感，这一点外面的维修服务站是很难做到的。
          零配件的质量好，也许很多人会说，外面卖的便宜的多，而且还一样。其实4S店的进货渠道就是品牌本厂的，很多零件都是原车装的什么，卖的就是什么零件。而外面因为本厂的零件限制，就只能买副厂件，虽然在外观上几乎可以做到一样，但却没有任何质量保证。
          维修质量高，也许很多人会不屑于故，技术上的比拼永远都不会认输。试想两个人，一个人修100台一模一样的车，另一个修100台不同类型的车。第一个的优势肯定是对这一车型了解的更为全面些，而另一个修理员肯定是对各种车型都有了解，但绝对没有第一个了解一种车型深刻。所以4S店的修理员不一定对别的车型一定会修，但对于本店销售的车辆出现故障绝对可以解决。

4S店的缺点可以就不用向大家说明了，心里都很清楚。

龙小轩

这个问题不太好说哦。

chenguangnan

有钱人去的地方