请问MASBS,SABS,ABS,各有什么作用

释放自己2008

请问MASBS,SABS,ABS,各有什么作用以及区别

wabo66

1.ABS，中文名称是“防抱死制动系统”，是在常规制动装置基础上的改进技术。ABS的工作原理是依靠装在车轮上的转速传感器以及车身上的车速传感器，通过计算机对制动力进行控制；紧急制动时，一旦发现某个车轮抱死，计算机立即指令压力调节器对该轮的制动分泵减压，使车轮恢复转动；ABS的工作过程实际上是“抱死-松开-抱死-松开”的循环工作过程，汽车轮胎始终处于临界抱死的间歇滚动状态，可以有效克服紧急制动时的“跑偏、侧滑、甩尾”等情况，防止车身失控。

2.SABS，中文称作“感载比例阀”，从本质上讲，SABS只是一套液压机械装置；感载阀的作用在于保证行驶过程中前后轮负荷的合适比例并确保在汽车紧急制动时后轮不抱死。紧急制动时，感载阀根据车辆负荷及路面阻力的具体情况，在很短的时间内对制动液进行调控，使前后轮制动片承受的制动力接近理想曲线，可以在一定程度上防止侧滑和抱死，缩短制动距离，增强制动效果。
从两者的工作效果来看，ABS可以在紧急制动过程中有效地保持操纵控制的稳定性、减少汽车的浮滑现象以及减少轮胎磨损，而SABS只有在满载或干燥路面的情况下才能比较有效地避免发生侧滑，在冰雪路面或空载的情况下则基本失效。相较而言，安装了ABS的汽车比安装了SABS的汽车安全许多。


3.MABS，就是Mechanical Anti-locked Braking System的缩写，中文名称是“机械式防抱死制动系统”。
　　
MABS的工作原理是对ABS的机械式模仿。MABS安装在汽车制动总泵出油口处，以串联方式控制前后轮的制动系统。它里面有一个橡胶球结构的装置，当汽车制动时，液压使其内部变形，以腾空制动液空间容积来减少制动力，实际上以减少制动力来维持轮胎的滚动，以保证汽车的平稳运行。
　　从工作效果来看，ABS相当于“无ABS的汽车刹车时每分钟点刹几千次”，所以可在紧急制动过程中有效地保持操控的稳定性、减少汽车的浮滑现象以及减少轮胎磨损；MABS只相当于“无ABS的汽车刹车时每分钟点刹几百次”而已，与ABS相比驾驶者刹车时要由轻到重地踩刹车踏板且效果相差甚远。

y85766123

了解了！！

hlj2008

介绍得比较详细，谢谢！

ceciliasp

我也想知道这个的答案