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三轴并装的半挂车,现在出了一个小问题,谁知道啊?

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该用户从未签到

发表于 5-1-2009 13:20:10 | 显示全部楼层 |阅读模式

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三轴并装的半挂车,但是前面两轴是钢板弹簧的,第三轴是可提升的。

比如:三轴都是钢板弹簧的是:-9/9/9

但是我这个半挂车的第三轴说的不是钢板弹簧,有谁知道吗?告诉我一下

fjfhfjhh@163.com


该用户从未签到

发表于 22-3-2011 10:02:42 | 显示全部楼层
不是很懂,我也是现在的毕业设计要做这个东西,所以也有点纠结
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该用户从未签到

发表于 22-4-2011 11:18:26 | 显示全部楼层
楼上是哪个学校的,我的毕业设计也是做三轴半挂车哟,好辛苦也
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该用户从未签到

发表于 24-4-2011 19:38:02 | 显示全部楼层
不知道你说的是不是后轴安装空气弹簧的。
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该用户从未签到

发表于 3-5-2011 00:11:36 | 显示全部楼层
因为这种设计是用来你的车重载时是用三条车轴来行车的,如空载时可以把最后的三轴升起减小车行驶时轮胎的磨擦从而减小油耗。小弟不太讲述有什么说的不对请多多包括
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  • TA的每日心情

    28-9-2015 15:45
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 23-8-2011 14:14:09 | 显示全部楼层
    最后一轴为提升桥,前几年有,但现在很少用了,治理超载还有标准等原因,在标准上争议比较大,目前没有采用的了。
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    该用户从未签到

    发表于 30-8-2011 11:36:56 | 显示全部楼层
    本帖最后由 aqi668899 于 30-8-2011 11:37 编辑

    按照你描述的,我推测应该是三轴半挂车,后面一桥用的是空气悬架,但你是不是做技术的?
    目前情况我没有遇到这样的问题,我们一般要是悬架就都装弹簧片的,片数、厚度都可以根据用户要求,要么就是三桥都是空气悬架的,没有这样混合过的。不过底盘车确实存在这样的情况,但目前在这个时期,基本很少的了,国家标准、以及相关要求都在逐步不提倡超载问题。
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    该用户从未签到

    发表于 20-9-2011 09:05:35 | 显示全部楼层

    雾水

    本帖最后由 战车2009 于 20-9-2011 09:07 编辑

    真不知道要别人告诉你什么?   是设计可行还是有什么建议还是怎么填写-/9/9/9?
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