关于自卸车的最大举升角，最大油缸行程的问题

alexanderqu · 发表于 6-1-2009 11:33:36

各位兄弟，小弟我现在要开始准备毕业设计了，我的课题是12.5T自卸车的总体设计和副车架设计

老师给了几个参数，我在一些资料上也找了计算方法，但总是觉得还不够，烦请各位兄台指点指点，在这些计算设计过程中要注意那些问题？？

最大举升角：48度；
最大油缸行程（不大于）：980mm

zr3253 · 发表于 7-1-2009 11:39:13

够了，用前置油缸举升总体布置

大也胤 · 发表于 14-1-2009 19:15:06

一般举升角不超过45°，最大油缸行程（不大于）：980mm应该不能满足！

春天的花 · 发表于 17-1-2009 12:57:39

足够了,我厂的自卸车
T式举升机构的油缸行程为780mm,举升角48度
F式举升机构的油缸行程为735mm,举升角48度

no.shool003 · 发表于 16-2-2009 20:35:41

举升角度没有严格的限制,不过在设计过程中一般都是45度左右,我以前也有做过大点的,像以前我们的车的举升角的设计值就是47±2°,而行程只有980的话做前举是基本不可能的.
而且你只有那两个参数的话你是做不出自卸车的,至少还要一个自卸车车厢的尺寸!!

lp2920 · 发表于 21-3-2009 01:26:16

举升角度与自卸车的装载货物的安息角有关，一般都是45---50度。油缸行程与你的整车布置、举升角度以及系统压力有关

chenlei1910 · 发表于 25-3-2009 13:09:40

我想问问关于前顶式的大概最大举升角是多大啊？液压油缸一般是几级？
自卸车的总质量是25T.谢谢

sywt44 · 发表于 2-4-2009 15:57:32

要根据车箱的长度来确定举升方式及行程。12.5T的自卸车采用中举机构就可以了，向东风公司的EQ3208自卸车用的就是中举T式结构，油缸直径180-200mm就可以满足要求了，油缸行程跟举升机构布置的有关。靠翻转中心越远，系统压力越小，油缸行程大一些。

woxiagangl · 发表于 31-10-2009 21:02:05

油缸行程980是否够用，还要看油缸的前后位置及车厢吊耳的位置，不能笼统的说够不够。布置靠前行程就要大一些，布置靠后举升压力要大一些，缸径、油泵要很好的选择一下啦。举升角一般要大于等于45度，此项上公告时是要测的。

zhenhuac_ky · 发表于 7-9-2010 22:58:05

油缸的行程和举升角、车厢长度、后悬都有关系

laker860614 · 发表于 28-12-2012 16:09:59

参数都不齐啊，楼主，车厢外形尺寸，翻转中心尺寸等。

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