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[座椅] 座椅泡沫双硬度具体是怎么制造出来的?

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该用户从未签到

发表于 6-1-2009 20:36:14 | 显示全部楼层 |阅读模式

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座椅泡沫双硬度具体是怎么制造出来的?
在第一次浇注成型的基础上再第二次浇注,第二次的泡沫表面成型能行么?
请哪个做过双硬度的老大谈谈

该用户从未签到

发表于 6-2-2009 08:56:08 | 显示全部楼层
据我了解不是在第一次浇注成型后再进行第二次浇注,而是一次浇注,根据不同部位的硬度要求不一样,注入的A、B料的比例不同。

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  • TA的每日心情
    开心
    24-12-2018 13:27
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    [LV.2]偶尔看看I

    发表于 6-2-2009 21:47:39 | 显示全部楼层
    据一个模具供应商介绍,需要两副模具进行二次浇注,成本比普通浇注贵了一倍。

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    该用户从未签到

    发表于 8-2-2009 21:30:27 | 显示全部楼层

    回复 1楼 feicheng 的帖子

    A料+B料,产品在设计时考虑部分分隔。

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  • TA的每日心情
    郁闷
    18-6-2016 13:48
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    [LV.1]初来乍到

    发表于 13-8-2009 11:45:49 | 显示全部楼层
    汽车坐垫是用双组分高压发泡机浇注成型,在设备上设定2种聚醚与异氰酸脂的比例,设备先执行一种比例,完成浇注时间后,执行第二种浇注比例,第二种酸脂指数高,则泡沫硬,地域浇注料包含第二次料,形成双硬度

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    该用户从未签到

    发表于 29-8-2009 19:12:23 | 显示全部楼层
    一次浇注,不同部位采用不同的配方以及配比,回答完毕

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    该用户从未签到

    发表于 22-7-2010 13:43:11 | 显示全部楼层
    一次性发泡出来 的,不同部位用不同的AB料配比 重点是发泡机要有这功能

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    该用户从未签到

    发表于 26-7-2010 22:41:23 | 显示全部楼层
    只有高压发泡机才能制造出双密度的衬垫嘛?
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