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楼主: liudeqiang8163

[燃烧与排放] 三元催化转换装置在控制车辆排放污染中的应用

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该用户从未签到

发表于 10-8-2010 22:09:04 | 显示全部楼层
节能 减排 未来的趋势···
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该用户从未签到

发表于 16-8-2010 16:22:36 | 显示全部楼层
其实发动机做到现在,还没有把燃烧给搞清楚,排放的问题完全可以由发动机燃烧给解决,不能因为催化器的存在,而忽略了发动机燃烧这个最基础的研究。

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 楼主| 发表于 17-8-2010 22:13:29 | 显示全部楼层
发动机做得最好也不能超越14.7:1这一理想数值。即便做到了也会有CO2的存在,对地球产生温室效应。我认为未来燃料是不是可以选择水或者其他不含碳元素的物质或者开发能够储存能量的太阳能汽车。既然发动机不能达到这一理想数值,为什么我们不抛弃他呢?另找新的代替物或者根本抛弃他我认为这才是今后发展的大趋向。假设一下如果我有条件的话我会义不容辞的投入进去。

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发表于 14-6-2012 16:26:33 | 显示全部楼层
终极目的肯定不是零排放而是降低排放
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  • TA的每日心情
    郁闷
    9-10-2016 15:39
  • 签到天数: 16 天

    [LV.4]偶尔看看III

    发表于 17-6-2012 18:29:38 | 显示全部楼层
    三元催化装置在供油系统中的哪啊?
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  • TA的每日心情
    开心
    5-6-2024 13:19
  • 签到天数: 9 天

    [LV.3]偶尔看看II

    发表于 14-5-2013 14:37:18 | 显示全部楼层
    thesecondtonone 发表于 7-8-2010 11:06
    资料很好,不过咱们国家的研发实力还是差了些

    楼主环保意识很强,由于我们国家工业起步晚,很多时候以牺牲环境为代价换来短暂的经济增长,从长远利益来看,我们是应该好好研究零排放的汽车,着也是未来的主流趋势

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