请教一个气门升程的问题

dengjizh · 发表于 12-1-2009 18:31:36

在GT-Power中，如知道凸轮升程，那么用凸轮升程直接乘以搖壁比就是气门升程吗？
我问这个的原因是因为有个气门间隙，当凸轮开始升起一点的时候，此时气门并没动，只有克服了气门间隙后，气门才能动。

imjacksong · 发表于 15-1-2009 17:51:27

其实使用的是气门升程，只是横坐标用凸轮转角表示而已。或者理解为直接驱动时的凸轮升程。valve模块中有一个气门间隙在里面就是起的你说得作用。

liucongliucong · 发表于 24-12-2010 09:35:34

不对，凸轮升程和气门升程是不一样的，可以用VTTRAIN模块转换一下

happyfay · 发表于 19-1-2011 22:32:58

我也想了解一下这个问题。如果按照2楼说的这样，在lift array里面输入凸轮的实际型线还是要把对应的升程减去气门间隙？

baby0341 · 发表于 25-1-2011 15:06:36

是GT好用还是tycon好用呢？

长袖善舞 · 发表于 1-2-2011 21:33:53

这个还确实值得讨论，一般直接用气门升程随曲轴转角的变化吧，但是具体到实机上就不好弄了

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