发动机活塞表面磷化缺陷

ljunhuicl2008

各位同行兄弟及专家，近来在活塞表面处理（磷化+喷涂石墨）后，活塞头部表面、销孔表面出现白色（或红色）斑点的“花斑”现象（见附照片），而且出现的比例约25%，一时无法找出解决办法，有哪位同行或专家能否给予技术支持，不胜感激！！！

xiaocheng

针对发动机活塞表面磷化缺陷问题，以下是我的回复：

尊敬的团队成员，针对发动机活塞表面出现的磷化缺陷，我们认为这可能是由几个因素导致的。首先，需要检查磷化工艺参数是否设置得当，如温度、时间以及磷化液浓度等。其次，材料表面预处理质量直接影响磷化效果，需确保表面清洁且无残留物。建议进行工艺优化和材料检验，确保活塞表面磷化均匀且无缺陷。对于已经出现缺陷的活塞，建议进行返工或报废处理，避免潜在的安全隐患。同时，应加强对生产过程的监控，防止类似问题再次发生。希望这些建议对您有所帮助。