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日立挖机五十铃发动机电装电控系统熄火后无法启动?

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该用户从未签到

发表于 16-1-2009 15:02:53 | 显示全部楼层 |阅读模式

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日立挖机五十铃发动机电装电控系统,发动机报警,停车熄火后,再启动便不着车,电脑检测故障为轨压无法建立,请问影响轨压建立有哪些因素?如何消除?


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发表于 21-1-2009 13:54:23 | 显示全部楼层
正时传感器可能坏了,如果是其它部件损坏,熄火前就不正常了.
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发表于 12-3-2009 10:31:53 | 显示全部楼层

检查你的燃油供给泵,低压油路,燃油压力调整阀
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发表于 13-3-2009 20:01:37 | 显示全部楼层
有时报出轨压故障但不一定就是油泵问题,先从电路上查找一下,然后是一些传感器之类的

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发表于 14-3-2009 15:44:57 | 显示全部楼层
如果是日本电装公司的HP4高压共轨油泵,先检查低压油路有无堵塞或泄漏的情况,用启动液可打着车,八成是油泵磨损造成的油轨压力无法快速建立。

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发表于 30-3-2009 19:02:59 | 显示全部楼层

直接跟售后服务打电话就OK啦

/???这个问题太难说了
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发表于 31-3-2009 21:25:02 | 显示全部楼层
管道密封不严,传感器产生故障,空气滤清器发生阻塞
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发表于 31-3-2009 22:01:19 | 显示全部楼层
什么叫轨压啊 !
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发表于 1-4-2009 20:53:35 | 显示全部楼层
这个问题应该是电路的事情,要是油泵本身有问题,建立不起来压力的话,它自己就熄火了,不会等到你去熄火的
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发表于 4-4-2009 05:29:13 | 显示全部楼层
先看一下低压油路来由是否畅通、1漏气 2堵塞 3柴油过緑器
如果是无法建立油压再看供油电磁阀、轨压传感器、轨压限压阀、如果油品脏的话很有可能是喷油嘴卡死,清洗下就可以、如果这些都不好使就用解码器插上后再启动车看一下正时对不对、那个一般不大、主要的还是看启动的瞬间出现什么故障码、要长时间打车才能看出来当时的故障码。按照提示就可以解决。

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发表于 3-9-2009 15:09:54 | 显示全部楼层
仔细检查一下供油系统!包括油泵,滤清,燃油传感器和高压油路!

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发表于 3-9-2009 16:52:18 | 显示全部楼层
有可能是电控电脑坏了
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发表于 26-12-2009 18:49:46 | 显示全部楼层
此故障应该是硬性故障电控方面不会有问题
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发表于 31-1-2010 15:59:38 | 显示全部楼层
共轨压力传感器坏了,或是低压油路有故障,ECU不行了。

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发表于 11-2-2010 09:28:50 | 显示全部楼层
供给压力阀卡住或传感器坏了
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